据彭博社报道，未来几年受电动化浪潮的冲击，全球各大汽车制造商总共将裁减逾8万个工作岗位。
在中国汽车市场，消费者，尤其是预算不是很高的消费者在选择新车时，就面临一个选择的问题，是选择自主品牌还是合资品牌产品
宝马北美于2018年初决定开始采用订阅式CarPlay服务，不是一次性收费，而是要求宝马车主第一年后每年大约支付80美元才能使用CarPlay。
相信，对于大众汽车来说，如今的中国车市即使陷入困境，也依然会是其再次解构未来的战场。因而在10月未，当大众汽车在中国揭开其愈发明亮
据国内媒体报道，12月4日，*ST海马发布公告，11月，汽车产量为2663辆，同比增长9.45%;销量为2364辆，同比下滑10.22%。并且，11月份中，海马汽车售出的2364辆均为SUV车型，基本型乘用车和MPV销量为0。
2019年9月28日，一汽轿车股份有限公司对外发布一份公告，称重大资产重组事项获得国务院国资委批复，原则同意公司本次资产重组和配套融资的总体方案。
对于如今的汽车市场大环境来说，已经不是简单的谁来造好车，好车卖给谁的循环，2020年的中国汽车市场主旋律将是，活下去。
自从美国三巨头都决定只公布季度销量之后，日系车企就成了美国市场月度销量报告中的支撑力量。根据《汽车新闻》公布的数据
这几天，国产普拉多备受关注。原因是该车3.5L版本半年后将停产，受此消息影响二手车价格飙升。而受这个消息影响，二手普拉多二手车价格比新车还高。
临近年关，11月的车市与不断下降的气温相反，正逐步“升温”。在被誉为今年车企“收官战”和明年车市“风向标”的广州车展上
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