近日，乘联会公布了11月国内汽车的销量数据。整体来看，11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆，同比下降4.1%，环比增长5.1%。
近日，我们从相关渠道了解到，一汽-大众旗下捷达品牌开售三个月（2019年9-11月）以来，其销量超过30000台。据悉，捷达目前仅有两款新车上市，包括9月5日上市的捷达VS5、9月16日上市的捷达VS3，二者首月销量就达到了1.1万辆，销量目标完成度为130%。
20多岁的力帆，还能否重整河山 今年的汽车市场可谓是经历了一场不小的动荡，很多车企都在这样的局势当中尝到了绝望的滋味，而我们今天所说的力帆就是非常鲜明的一个例子。
汽车产业格局风云变幻，再不出手，连上牌桌的机会都没有了。
文/磊磊 近日，东风启辰公布了旗下车型11月销量。11月，东风启辰共完成销量10753辆。
距离2020年只有不到20多天的时间，中国汽车市场的新一轮鏖战却“山雨欲来”。
有的车企可能在海外名利双收，消费者买得爽，车企也卖得爽，但同一款车来到国内可能日子就过得紧巴巴了。
12月1日晚间，中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，《纲要》以上海、南京、苏州、无锡、杭州、宁波、合肥等27个城市为中心区
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