11月29日,宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。这是继2018年股东双方在中德两国领导人见证下签署50:50的合资协议之后,宝马集团与长城汽车之间创新合作的又一个里程碑。
在一个体量小众、需求明确、人群固化的市场中，究竟能玩出怎样的新花样?事实证明，能给出答案的仍然会是经验最丰富的那个。
BMW Group在已经放开股比的华晨宝马面前，毅然选择了第二家合作伙伴，与华晨宝马不同的是，光束汽车并没有选择“长城宝马”的命名方式
雷诺、日产和三菱已同意启动一些新的联盟项目，首先将任命一名秘书长(General Secretary)，负责公司之间的一些职能运作，以提升联盟运营效率，为摇摇欲坠的联盟关系注入新动力。
当天，《张家港日报》特意刊登《光束汽车项目启动仪式》专版新闻，除长城汽车董事长魏建军、宝马集团董事彼得(Dr. Nicolas Peter)和宝马集团董事傅乐希(Klaus Fröhlich)外
对于全球车市而言，今年无疑是“寒冷”的，而一向被视为“死板”的日系企业是如何应对的呢?今年以来的一些整合事件将日本汽车零部件供应商重新拉回到我们的视线中
近日，“2017-2019”突然爆火，二手的普拉多竟然比新车还要贵!不少网友都在社交平台上晒出两年前与现在的对比。
据彭博社报道，戴姆勒计划到2022年底在全球裁员逾10000人，以提振因大举投资电动汽车和自动驾驶汽车而受到挤压的利润率。
大家还记得上次奥迪Q8的朋友圈广告用了英菲尼迪的视频吗？最新！奥迪在朋友圈给英菲尼迪打广告？官方出来互动了！连奔驰也来了...这还没过多久呢，今天朋友圈里又在传下面这张图片：百年大厂梅赛德斯奔驰刚上市的小型SUV GLB的最新广告视频里的展厅，赫然显现竟是英菲尼迪的展厅！
11月29日消息，根据长安汽车11月29日向重庆监管机构提交的最新文件显示，长安汽车公司正打算以16.3亿元的底价出售其与PSA（标致雪铁龙集团）合资公司50%的股份。
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