现代汽车集团揭「2030燃料电池电动汽车愿景」面纱
当地时间12月11日，戴姆勒宣布，将于2030年前在全球采购逾200亿欧元（约合人民币1560亿元）的动力电池电芯，从而为大批量生产电动汽车做准备。
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在我国动力电池大规模退役的关键点，有关动力电池梯次利用的争议再起。
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宁德时代(300750.SZ) 、比亚迪(002594.SZ)等本土动力电池巨头，正在快速扩张，使得行业集中度进一步加强。为了让新能源汽车加快普及推广，作为新能源汽车“心脏”的动力电池，其价格下探势在必行，而宁德时代、比亚迪欲通过提升技术和规模，化解动力电池价格下降带来的压力。
2018年5月,李克强总理赴日本参观了丰田汽车北海道工厂,考察了日本燃料电池汽车。总理回国后,国务院多部委便成立了氢燃料电池联合小组,加速推进我国氢燃料电池行业的发展,因此,2018年也被认为是氢燃料电池的元年。
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