如果将豪华拆分成多维度，那么必然有一项考核针对座舱静谧性，能否打造主流豪华体验，座舱表现举足轻重。
红头思域海外缔造的圈速神话至今未被打破，虽TYPE-R尚未引入国内，但CIVIC国内已然创造了另类运动神话，相比于九代思域中庸无比且为中年消费者做出调整的市场定位，十代思域已经开足马力服务年轻消费者。
保时捷和北京现代分别获得豪华车和主流车品牌第一；11个品牌的18个车型分获各细分市场奖项
作为大件耐用商品，买车一般是大家仅次于买房的单笔最大花销，买好了好几年舒舒服服，买不好天天不省心还会有安全危险。
今天为大家带来的是一款全新的豪华SUV——奔驰GLB，大家在前几天的广州车展上已经见到了这台车，它也将会在11月29日也就是后天完成上市。虽然这台车的定位是介于奔驰GLA和GLC之间，车身尺寸并不算大，但却提供了5座和7座两种布局来供大家选择，这一点在同级别对手中绝无仅有，估计宝马和奥迪看了也会惊呆，下面就一起来看看奔驰GLB究竟表现如何？
11月15日晚（广州车展前夕），林肯7座中大型SUV——全新一代飞行家正式上市，作为林肯竞争奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5以及沃尔沃X90等车型的"利刃尖兵"，飞行家售价62.88-81.88万元。从明面上来看，作为一台起步就搭载3.0T+10AT变速箱的中大型SUV，飞行家是相当厚道的，毕竟它的竞品车型们都还是搭载有些不够用的2.0T机头。可真要往深处讨论，算上品牌力、综合产品力甚至是营销策略，
曾几何时，买一台合资品牌中型SUV是多么的不容易，而这个不容易最主要的也还是因为它们价格贵普遍都在23万元往上走，所以这也就导致很多人对中型SUV这一车款有着"可望而不可即"的心态。
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