最新销售数据显示，今年10月份大众POLO销量仅为4734辆，对比去年同期，暴跌了63%。
据相关消息称，雷克萨斯LM300h已经启预售，虽然官方指导价目前还尚未得知，但是港口的报价在218万左右，这还没算上可能的加价。
前段时间，2019年10月份的汽车销量数据正式出炉，在大家最关注的SUV车型销量里，前几名没有任何悬念，还是老面孔，但之前被寄予厚望的雷诺科雷缤却让人大跌眼镜
11月30日广汽本日上市皓影BREEZE，皓影售价区间在16.98万-25.28万元，新车一共搭载了两套动力系统，11套配置。
北京烤鸭有多种吃法，“双车战略”也有多种玩法。如何让购车者尽快接受一款知名度远逊于“另一半”的陌生车型，是所有“花开两家”汽车厂商都在思考的问题。
还有不到30天，2019年将正式跟我们告别了。回顾今年的中国汽车行业，也算是稍微止住了负增长的步伐。
如果说，新能源补贴退坡是影响消费者购买电动车的原因之一，那么里程焦虑就是更为直接的决定性因素。
随着中保研碰撞测试在国内展开以来，这个独立、非盈利的机构为了向保险行业提供真实的安全性数据，对很多热销车型进行了碰撞测试。
同样是大五座的设定，冠道在今年前十个月已经完成了6万台的销量，而更早进入市场的楼兰却仅仅只卖了1.9万台，与曾经对标的汉兰达也相差甚远。
越来越多的数据表明，年轻人已经成为了汽车市场的绝对主力军。因此，洞察年轻消费者的真正需求去开发新车型，成了车企跑赢未来的核心竞争力。
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