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从“百万俱乐部会员”到月销仅破万，北京现代是如何跌入泥潭的？

现代汽车在中国从顶峰滑落至谷底只用了五年时间，随着汽车行业加速向电动化转型以及本土汽车品牌的崛起，现代的处境恐怕会更加艰难。

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2022-04-24

成立一年，上汽奥迪战绩几何？

一家新车企在一年的时间里可以做什么？发布品牌、引进产品、搭建营销体系、上市并交付，上汽奥迪过得十分充实。

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2022-04-22

汽车行业洗牌继续破产重整是众泰系的归属

人间四月天，本是种瓜点豆，欣欣向荣之际，也是汽车行业产量、销量的旺季，谁知疫情突然来个回马枪，各行各业同时也被按下了暂停键，汽车行业更是被黑暗笼罩，没有足够能力的车企更是雪上加霜，脚步只能停留在这个四月。

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2022-04-22

长城汽车坦克300已于4月22日恢复生产

4月21日，记者从长城汽车获悉，生产坦克300的重庆工厂将于4月22日开始恢复生产，含坦克300城市版、越野版车型。

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2022-04-21

长安汽车2022年3月销量“刷榜” 却与上险量差距不小这个谜题如何破解

3月的汽车市场被疫情“打得”七零八落，不少车企因疫情减产，同比下跌10.5%，特别是长春和上海的疫情令南北大众的销量与产能受到不小的影响。

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2022-04-21

郭德强赵士乾相继加盟，凯翼汽车能否“咸鱼翻身”？

许久没有声音的凯翼汽车又有了新消息。

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2022-04-21

长城汽车兵败“WEY”品牌，魏建军需要反思

打造一个高端品牌最需要的是战略定力，而长城汽车恰恰在这方面出了较大问题。

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2022-04-20

长城欲再收“众泰系”工厂车企竞逐闲置产能

长城欲再收“众泰系”工厂车企竞逐闲置产能

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2022-04-20

宝马承诺向电动汽车转型，不会裁减任何一名员工

据外媒《金融时报》报道称，宝马CEO奥利弗·齐普斯（Oliver Zipse）承诺，从内燃机向电动汽车转型的过程中，不会裁减任何一名员工。

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2022-04-19

汉腾汽车被曝破产重组

4月19日，据每日经济新闻报道：一位接近汉腾汽车的知情人士透露，汉腾汽车要在本月25日之前完成破产重组。

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2022-04-19

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