长安汽车4月27日晚发布2021年年报，公司2021年实现营业收入1051.42亿元，同比增长24.33%；实现归属于上市公司股东的净利润35.52亿元，同比增长6.87%；基本每股收益0.47元。公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.33元（含税），以资本公积金每10股转增3股。

经过多年发展，公司旗下现拥有长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车等自主汽车品牌，并通过合营企业长安福特、长安马自达生产销售合资品牌车型。2021年，长安乘用品牌、欧尚品牌分别实现销量96.6万辆和22.8万辆，同比分别增长20%和49%，表现大幅好于狭义乘用车行业。长安乘用车、海外销量均创历史新高，新能源汽车销量首次突破10万辆，同比增长超200%，大幅好于行业；欧尚品牌销量规模重回20万辆，转型成效初显。同时，长安福特全年实现销量30.5万辆，同比增长20.3%，实现同比“两连增”，SUV车型和高端轿车贡献超70%销量，其中，当年完成落地的林肯品牌销售8.9万辆，同比增长109.1%。

长安汽车加快战略转型步伐。2021年发布APA6.0远程智能泊车系统，支持30m范围内自动寻位，通过手机控制远程泊车，小车位泊车精度达到业内领先水平。同时，长安汽车加快“芯器图核云网天”智能化核心能力构建，成立前瞻技术研究院开展芯片设计、众包地图、人工智能等前沿技术研究，并打造长安汽车智算中心，支撑智能驾驶和车联网服务。

长安汽车新能源产品产能布局全面优化，“香格里拉”计划推进步伐更加稳健。发布了新一代超集电驱和电驱突破电池零起火技术两项新技术，完成了智能整车域控制器“智慧”SVDC的打造，推出了自主研发高扩展、高兼容、高通用的紧凑级纯电平台。与中航锂电、宁德时代等企业开展合作，提升新能源产品电池安全和基础性能。策划渝北工厂置换升级项目，完成重庆电驱生产线调试，加速“三电”产业布局。

2022年，公司表示，将积极投放多款电气化、电动化、智能化产品，加快向智能低碳出行科技公司转型。