强强联合共推商用车技术发展 上汽红岩与采埃孚“云端”达成战略合作
日前,湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》,并在第三条“提振汽车消费”中明确指出:取消皮卡车进城限制。
近日,陕西省人民政府办公厅明确提出:适当放宽或全面取消皮卡进城限制,鼓励皮卡消费。各省市解禁政策稳步推进,全面解禁时代即将到来。
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)数据,2020年4月份皮卡市场销售3.85万辆,同比下滑14%。相对于2019年4月的强势增长,今年由于疫情因素导致同比下滑较大。同时去年的北京市场春季皮卡暴涨也带来皮卡的高基数,今年虽然有政策支持,但今年皮卡数据没有轻卡好,这也是暂时的特殊现象。
近日,据媒体报道,广西柳州市政府结合当地实际予以总质量不超50000kg的(四轴~六轴)运输车辆上路。这一消息顿时引起了全国渣土砂石运输行业、重卡生产企业、社会各界人士的热议。
日前,江西省政府副省长吴忠琼在全省汽车经销企业座谈会上强调,要落实取消限制政策,保证全省范围内皮卡车进城限制措施取消到位,据了解,该举措是江西省政府出台的促进汽车消费的十条措施之一。近日,这十条措施正式曝光。
近日,南昌市交管局发布通知指出,即日起放开皮卡车禁行措施,这是继山东济南之后又一个明确解除皮卡限制的省会城市。在此之前,江西抚州提出开放城市路权,还有消息称赣州也在研究皮卡进城的可行性,一系列令人兴奋的解禁动态接踵而至。
国务院安委会日前印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》,在全国部署开展安全生产专项整治三年行动,从2020年4月启动至2022年12月结束,分为动员部署、排查整治、集中攻坚和巩固提升4个阶段。
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