据韩联社2月1日报道，韩国最大汽车制造商现代汽车公司表示，由于海外需求疲软，公司1月份销量同比下降7.7%。
2018年，在大市低迷的背景下，东风悦达起亚以2.8%的增长率实现逆势增长。2019新年伊始，东风悦达起亚就取得了销量开门红，1月份全车系终端销量达到45,884辆，环比上涨5.8%，同比大涨48%，延续了全面增长的势头。如果说2018年的东风悦达起亚关键词是“复苏”，那么2019年1月，东风悦达起亚的关键词就是“信心”。
虽然2018年车市整体表现并不算太过抢眼，但是在刚过去的1月份，自主品牌车型销量表现较好。据奇瑞汽车官方透露，2019年1月份，奇瑞品牌销量为5.87万辆，同比大增55%，环比去年12月份增长26%。其中，艾瑞泽系列车型以及瑞虎8的销量均突破万辆。
马自达（中国）有限公司2月初发布了2019年1月在中国市场的销售业绩22,844台，较去年同期减少32.7%。
中国汽车流通协会发布2018年全年中国进口汽车市场研究报告。2018年全国进口车再次出现下滑局面，全年进口111万辆左右。其中平行进口车近五年首现下滑，市场波动明显。
2019年2月1日，中国汽车流通协会发布2019年1月份“汽车消费指数”：2019年1月汽车消费指数为18.9。受春节假期影响，预计2019年2月份市场销量处于较低水平。
2019年2月1日，中国汽车流通协会发布2019年1月份“中国二手车经理人指数”(UCMI)。本期UCMI结果显示，1月二手车经理人指数为47.9%，处于荣枯线之下，二手车市场较为低迷。
2018年，车市迎来28年首次负增长，已然为车市蒙上了一片阴霾，年度产销分别为2780.9万辆和2808.1万，同比分别下滑4.2%和2.8%。不过，在众多汽车人的眼中，2019年中国车市也仍将被阴霾笼罩。早在2018年年底，中汽协就曾预测表示，2019年中国汽车市场销量或为2800万辆，与2018年持平。而影响这一预测的主要因素还是整体经济整整放缓以及摩擦。 而我们从部分车企公布的20
在中国豪华车市场排名第五的雷克萨斯公布1月销售数据。2019年1月，雷克萨斯在华销量为14,403台，同比微增5.3%。其中，智•混动车型占当月销量的32.7%至4,707台。
2018年，一汽-大众全年累计销量超过了139.1万辆，实现了同比增长4.08%的好成绩。近日，记者从官方获悉，一汽-大众在2019年开年再度取得销量增长，133,058辆的销量实现同比增长0.6%、环比增长2.5%。另根据规划，一汽-大众将在年内推出多款车型，冲击144.5万辆的销量目标。
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