新年新气象，喜迎开门红！荣威品牌月销突破50000辆，延续荣威一贯的热销态势！
2018年上半年，中国汽车市场发展平稳，下半年开始市场遭遇了下滑，月度累计销售同比逐步下降，该情形与国内市场经济、政策、市场等多因素相关。 一、2018年汽车产销情况 2018年，汽车产销2780.9万辆和2808.1万辆，同比下降4.2%和2.8%。其中，乘用车产销2352.9万辆和2371.0万辆，同比下降5.2%和4.1%；商用车产销428.0万辆和437.1万辆，同比增长1
2019年2月12日，海马汽车集团股份有限公司发布2019年1月产销数据。公告显示，海马汽车2019年1月累计产量731辆，同比下降92.54%，累计销量1327辆，同比下降87.45%。
12月份北京新车交易81100辆，环比增长58.09%，增幅高于全国53.63个百分点；同比增长11.40%，增幅高于全国24.43个百分点。
每次考试过后，成绩优秀者总是抢先宣布，成绩一般的后续公布，成绩差得往往扭扭捏捏，百般拖延，最后也得羞答答拿出成绩单。
记者第一时间从梅赛德斯-奔驰官方获悉，2019年伊始，梅赛德斯-奔驰便迎来了“开门红”，数据显示，1月份，梅赛德斯-奔驰在华共交付72,838辆梅赛德斯-奔驰及smart品牌新车；其中，梅赛德斯-奔驰品牌单月销量首次突破了7万台，同比增长近5%。
尽管2018年中国汽车销量迎来29年来首次同比滑坡，但2019年1月表现却好于之前的唱衰声音。
根据沃尔沃汽车官方公布的数据，2019年1月份，沃尔沃汽车全球销量较去年同期增长16.7%，总量达50,679辆。沃尔沃汽车指出，包括美国、中国和欧洲在内的所有主要地区都实现了增长。
2月11日，东风日产官方发布最新数据显示：其在1月终端销售新车100190辆（不含进口车），同比增长2.1%，延续了2018年的增长势头。 具体车型来看，东风日产此次公布了3款车型的销量数据。其中，在2018年豪取国内乘用车市场销量冠军的轩逸延续了良好表现，1月终端销售达到42188辆，同比劲增37.4%。 而在最新一期的工信部产品公示中，出现了全新轩逸的身影。从申报图来看，全新
南北差异一直是中国老百姓津津乐道的话题。过节吃饺子还是吃汤圆？粽子吃甜的吃咸的？这些随便拿一个出来就够争论半天的。
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