6年前的“3-15”，大众因双离合变速器名声扫地，今年呢？
东风日产是最受国内消费者欢迎的合资汽车品牌之一，在中国也有非常不错的市场表现，2018年东风日产以1087228的销量在厂商销量排行榜上排名第四，单车销量方面，旗下热门车型轩逸销量仅次朗逸，成为最受欢迎的轿车车型之一，而逍客则位居合资SUV销量榜第五名。虽然日产诞生了众多热门车型，但也有像劲客一样销量惨淡的车型。
3·15国际消费者权益日前夕，多家车企发起了车辆召回。国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心官网显示，3月12日共有5家企业发起汽车召回，包括大众汽车、保时捷、丰田汽车以及奔驰四个品牌的国产及进口产品，涉及车辆15.2万辆。
北汽绅宝，这个含着金汤匙出生的自主品牌近年来并没有获得与其身份相匹配的业绩。
近年来，随着武汉市民生活水平日益提高；汽车消费已经成为广大市民消费重点。目前武汉市汽车保有量320万辆，其中私家车保有量278万辆，随着汽车消费的增长，汽车消费类投诉也随之增长。建立和谐的汽车消费环境，诚信经营是保障消费者正当权益的根本；也是维护汽车流通行业健康有序发展的根本。前段时间，武汉市消费者协会经过调研分析，将有关武汉市近3年来汽车消费投诉情况做出通报；希望广大会员关注，以诚信、信用为经营
千禧年后，中国汽车市场飞速发展，国际车企巨头嗅到了机会，相继与中国本土企业合作，成立合资企业，占领山头。其中，大众旗下品牌斯柯达与上汽集团（原上海集团）合作，成立上汽大众斯柯达（现为上汽斯柯达）。
长城汽车掌舵者，保定企业家魏建军倾力打造的“高端品牌”WEY在因认知度低而出现的“尝鲜性”购买潮后，销量迅速出现逐月下滑之势。究其背后的原因是产品质量，尤其是传统汽车三大件——发动机、变速箱和底盘频繁出现的故障让消费者对这个年轻的品牌失去了信心。
2月份卖的最好的轿车是大众朗逸，29250辆，如果把这个数字当做一个朗逸币，那么2月份福特在中国市场的销量居然还不到0.3个朗逸币。整个2月份福特只卖出了不到6799辆新车，没错，没看错！百年福特的单月销量只有几千辆。腰斩这个词已经无法形容福特的惨状了。 仅仅在三年之前的2016年，福特全年销量达到了巅峰的94.12万辆，瞬间成为了国内合资车的标杆。但是在2017年就没这么顺利了，201
华夏时报(chinatimes.net.cn)记者王瑞斌北京报道 产品大量召回，销量大跌，高层人事变动，近期的北汽新能源可谓是频频爆雷。北汽新能源多年树立的形象，用户信誉几近坍塌。
随着3.15晚会的到来，各行各业的问题陆续曝光，各厂商都正襟危坐，生怕“光荣上榜”。而公关朋友们都战战兢兢的将 3.15晚会看作一次大考，随时待命。小编也趁着这个特殊的时期，和大家聊聊新能源车的那些事儿。
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