一道难解的题
近日，数据研究机构AutoForecast Solutions发布最新报告，表示由于芯片短缺，年初至今全球汽车预估销量已缩减约140万辆，本周将有9.89万辆汽车将无法完成组装，欧洲组装工厂占了其中9.76万辆。
中国市场2019年EPS出货量为 1820万套，乘用车EPS渗透率超过85%，欧美市场作为成熟的汽车市场，EPS渗透率在85%-90%左右；国内 EPS渗透率仍有5%-10%的增长空间。
对未来氢动力的预测
4月12日，本田汽车宣布，计划于未来10年投入约8万亿日元研发经费，并在电动化和软件领域共计投入约5万亿日元，以加快电动化进程。到2030年，本田计划在全球市场推出30款纯电动汽车，年产量超过200万辆。此外，本田还计划投资约430亿日元开展全固态电池示范生产线，规划于2024年春季启动。
日前，《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》（以下简称“规划”）发布，为我省汽车产业发展描绘出“路线图”：以创新驱动产业发展，力争把安徽省打造成为全球智能新能源汽车创新集聚区，新能源汽车和智能汽车产业持续做大，推广应用规模进一步提升，关键核心技术创新实现突破，综合发展水平位居全国前列。
近期，不少消费者反映，本想好好挑辆新能源车，还没选定就发现涨价了。比亚迪新能源车2个月内2次涨价，理想汽车涨价1.18万元，小鹏汽车售价上调1万至2万元不等……今年以来，新能源汽车价格“涨”声迭起。
从工信部2021下半年政策看汽车行业未来发展方向（下）
从工信部2021下半年政策看汽车行业未来发展方向
作为终极的清洁能源，氢能将在新能源汽车领域扮演更重要的角色。在补贴细则预期、零部件国产化、加氢站建设提速等多重利好的推动下，氢能汽车有望迎来春天。
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