中国的自主品牌自诞生之日起，就走在了追赶国际品牌的路上。虽然近几年自主品牌发展迅速，但与国际品牌相比，仍然存在许多问题。李书福在今年的“龙湾论坛”上就公开表示：“目前，自主品牌市场份额44%基本都处于中低端，不赚钱，不可持续，没有核心技术；而外资56%是高端的、原创的、核心技术的、可持续的”，我国自主品牌汽车与国际品牌仍有较大的差距。
2017年，捷豹路虎连续七年打破销量记录，取得621,109台的佳绩，着实令人羡慕。不过从今年7月以来，捷豹路虎在华销量已经连续多月下滑。甚至一度下降幅度高达46.9%，公司第三季度全球亏损达到了9000英镑，为何下半年捷豹路虎会突然遇冷？豪华市场又面临新一轮洗牌？
八十个自己都不够抵债的企业谁敢接盘？哈飞汽车（哈飞汽车股份有限公司的简称）日前正在试探这个问题的答案。来自重庆产权交易网的信息显示，曾经的“小车王”哈飞汽车正在挂牌转让38%的股权，转让价格是空白。至11月6日，为期20天的信息预披露期刚结束，接下来将很快进入正式挂牌转让期。
除了领航员都没涨价，目前也没有涨价计划，现在参与我们的‘清库计划’购买MKC或MKX，在85折的基础上还能再享5000元优惠。”位于北京市朝阳区林肯中心的销售人员介绍
11月9日，记者从法拉第未来（Faraday Future，FF）获悉，FF向美国加州中区法院提交了诉状，申请确认并强制执行由香港仲裁庭做出的紧急救济裁决。
从今年5月开始，SUV的销量已经连续5个月出现同比下滑，在河南市场上，轿车的增幅甚至开始反超SUV，为什么去年还在高速增长的SUV，今年突然遇冷了呢？SUV是不是就此被市场冷遇了呢？
恒大与广汇的交易程序已经全部完成。恒大集团已将78.0767亿元增资款划转至广汇集团指定银行账户。至此，恒大集团合计拥有广汇集团40.9640%的股权，成为中国第一乘用车销售商的第二大股东。
汽车的未来在于网联、智能、可靠和更安全、节能环保，包括5G，以及高效能终端侧智能在内的无线边缘技术将对汽车行业产生显著影响。因为这些突出的优势，智能网联和新能源汽车具有可观的市场潜力。预计到2020年，全球智能网联汽车市场将达到6140亿元，其中中国市场约占近2000亿元，这无疑将是湖北和重庆争夺中西部汽车强省的重点。汽车行业盛会---AUTO TECH 2019 第六届中国国际汽车技术展览会
11月6日上午，北京海淀法院官网新闻中心发布的案件快报显示，因认为长城汽车恶意传播虚假和误导性信息，损害自己的商业信誉和商品声誉，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司（以下简称吉利汽车）以商业诋毁纠纷为由，将长城汽车股份有限公司诉至法院，要求其停止侵权并赔礼道歉。
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