从8月开始，中国车市的大形势开始掉头向下，当市场开始退潮，神龙孱弱的体系力和抗风险能力被暴露出来。从8到12月份，神龙5个月的销量仅有8万多辆，平均每个月大约1.6万辆，尚不及很多车企一款车型的销量。2018年是神龙汽车计划用三年时间“重回赛道”的第一年，目标是稳住基础，年初销量目标是47.6万辆。但现在来看，销量仅完成目标的一半，销售规模不进反退，令人诧异、唏嘘！随着中国车市竞争愈发激烈，巨头垄
福特：2018年Q4盈利低于预期 2019年不确定性增加
亚洲龙定价很“搞事”？低价的背后或搭TNGA首套国产混动系统
车市遇寒冬，合资也难过：2018福特销量大跌37%，PSA下降34%
前不久一位朋友让我帮忙找台Jeep新款牧马人Sahara 四门版，说最好是现车，颜色要秘境紫。这么骚气的颜色一般人Hold不住，但我知道他肯定可以，因为年轻的时候他是我心中的“夜店小王子”。
2018年，福特汽车在华销量为752,243辆，较2017年销量同比大跌36.9%。福特指出，福特汽车在华销量之所以出现如此大的跌幅，主要是由于长安福特的销量跌幅近50%，仅达417,215辆。多数产品处在产品周期末端、库存过高导致优惠加大、经销商利润下跌，都是导致长安福特销量近乎腰斩的原因。
2018年俄罗斯新车销量增长12.8%
跑了多家4S店发现 “年终巨惠”并不是买车最佳时机
北汽闯入韩国，在现代汽车大本营抢食
刚跟贾跃亭“和平分手”，许家印便马不停蹄地将造车梦托付给了NEVS（国能电动汽车瑞典有限公司，下称国能汽车）。1月15日，恒大集团旗下的恒大健康发布公告称，已成功收购国能汽车51%股权，收购价为9.3亿美元，并获得多数董事席位。
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