吉利帝国的隐忧和李书福的边界

成立独立新能源品牌、投产英国跑车路特斯、与戴姆勒成立合资公司，近期的一系列举动表明，吉利汽车正在积极扩充业务版图。

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• 2019-04-03

功过祁玉民：一个东北国企一把手的“悲情”谢幕

2006年，刚到华晨任董事长的祁玉民参加第一次业绩发布会就遭到了香港媒体刻薄的提问

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• 2019-04-03

拖拉机起家，48秒卖一辆！年销900亿的中国第一神车，不灵了！

以前，流行过这样一句话，叫国产车三大破，奇瑞中华帕萨特，但都卖的还不错。

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• 2019-04-03

奔驰GLC销量第一，奥迪Q5垫底！都加长轴距，命运却迥异

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• 2019-04-03

恕我直言：中国汽车品牌太多弊端初现，劣质品牌拖死正经造车企业

最近，豪华SUV变天了！在2月的高端SUV销量排行榜中，奔驰GLC第一，宝马X3超奥迪Q5排在第二！

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• 2019-04-03

全新奥迪q5l为何销量平平？减配是重点

2019年前两月的中国乘用车市场大幅度下滑是一个先兆，它标志着中国汽车市场蒙眼狂奔时代的终结

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• 2019-04-03

最高降10万！保时捷全系降价 网友：我差的是那10万吗？

赶在增值税下调之前，保时捷也加入到车企官降的队列中来。

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• 2019-04-03

行业调查|2019车市“降价潮”一波接一波 已经蔓延至主流品牌？

2019年，车市官降比以往来的更早了一些，也更频繁了一些。短短三个月，中国汽车市场已经经历了两轮“降价潮”!

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• 2019-04-03

奔驰领衔的豪车集体降价只是一场有预谋的炒作！

豪华车真的降价了吗？愉观车市从上述多家豪华品牌经销商处了解到，就如同之前因税费调整豪华车厂家喧嚣的降价一样

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• 2019-04-03

合资戴姆勒终于落地：吉利激进全球扩张

对于吉利来说，不光对资金有着极高的需求，整个体系能力、供应链、人才培养、企业管理同样将面临巨大的挑战。     3月28日下午，浙江吉利控股集团和戴姆勒股份宣布，双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动Smart品牌转型。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。     吉利和戴姆勒的合作，业内早有预期。从去年2月吉利成为戴姆勒的第一大股东，到去年8月双方宣布在出行领域展开合作，再到如今合资

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• 2019-04-03