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奔驰GLC销量第一,奥迪Q5垫底!都加长轴距,命运却迥异

  • 作者:
  • 来源:电车评论网
  • 时间:2019-04-03
  • 浏览:2443

最近,豪华SUV变天了!在2月的高端SUV销量排行榜中,奔驰GLC第一,宝马X3超奥迪Q5排在第二! 而且截止2月份,奔驰GLC已经连续3个月夺得豪华SUV销量冠军。

为什么奔驰GLC能够取得这样的成绩,而作为40万级高端SUV长青树的奥迪Q5却渐显落末,甚至被一直在追赶的宝马X3反超?

轴距加长,奔驰GLC销量大幅提升!

去年10月17日,新奔驰GLC L正式上市,新车售价为42.98-57.60万元,随着购置税下调目前指导价为39.08-56.28万元。奔驰GLC长轴距版比标准轴距版加长了100mm,轴距达到2973mm,它的到来弥补了之前自己在后排乘坐空间上的不足。

从销量来看,奔驰GLC 长轴版上市之前,其与奥迪Q5的胶着状态一直持续着,2018年上半年两者月销量10000台左右,销量多寡上互有输赢。

同样是在去年7月换代的奥迪Q5L上市了,在新车上市后的第一个自然月奥迪Q5销量猛增到13400辆,然而随后开始下降,至10月份回到原有的水平。

从9月份到11月份这段期间,由于改款在即奔驰GLC的销量急转直下,终于在长轴版新车型上市后的第二个自然月逆袭实现13900辆的月销。甚至在因春节假期等原因造成车市整体疲软的2019年2月份,奔驰GLC销量仍然达到了9400辆。与之相比奥迪Q5的销量则直接腰斩。

同样是加长,为什么奔驰GLC和奥迪Q5不同命呢?

改款后的长轴版奔驰GLC,竞争力大幅提升,是其销量提升的主要原因。尤其是在身尺寸方面,GLC长宽高分别为4661×1898×1664mm,轴距则达到2873mm,长轴版本比标轴版本的轴距再增加100mm,加长后大幅提升车辆后排的乘坐舒适性,远超同级竞品奥迪Q5L和宝马X3,甚至要优于尺寸更大的宝马X5和奔驰GLE。

外观方面,GLC前脸配备双横幅进气格栅,中央印有大尺寸品牌Logo。大灯组内部融入LED日间行车灯,保险杠两侧为大尺寸进气口,并融入横幅装饰条加以点缀。车身侧面腰线从前翼子板延伸至后门处,提供19/20英寸两种规格轮毂。长轴版左侧带有"L"标识,排气为双边共两出式布局。总体来说,虽然还是家族风格,但是整体有足够高的辨识度,再加上这些年消费者对奔驰的情感加成,所以不少人会觉得GLC的外形很舒服。

内饰方面,作为奔驰的看家本领,虽然GLC上没有换装奔驰最新的一体式屏幕,但是整体依旧是水准线之上的水平,炮筒式仪表盘中间配有彩色显示屏,搭配三辐式多功能方向盘,可实现对车辆信息的操作。中控部分配备7英寸悬浮式显示屏,下方使用实木面板进行装饰。整体造型简洁大方,操作较为方便。

动力方面,奔驰GLC搭载2.0T(高/低功率版)发动机,其中前者最大功率为180kW,峰值扭矩为370Nm;2.0低功率版车型最大功率为155kW,峰值扭矩为350Nm。传动系统方面,全系匹配9速手自一体变速箱。

与之相比,奥迪Q5 L此次改款前期销量冲劲十足,主要是因为老款Q5的大幅降价优惠,从某汽车网站上可以看出老款Q5部分车型优惠甚至达到了10万元。后期随着老款Q5库存车逐渐消化完,新上市的Q5 L表现疲软,一方面因为竞争对手迎来改款和国产,其优势减弱,另一方面由于老车型优惠幅度较大新车没什么优惠,在市场惯性之下消费者接受度较低。

而在产品力方面,奥迪Q5 L将变速箱从ZF 的8AT变成了7 DCT以及把机械托森差速器全时四驱quattro变成了适时quattro ultra,这也成为了消费者存在争议的地方,很多人认为这是减配。或许正是对于新车的不认可导致了奥迪Q5 L销量走低。

小编语

其实买这个级别的车,主要追求的不就是有面吗,而奔驰不仅牌子硬,而且这次加长后,空间和舒适感也有大幅提升。另一方面奔驰的保值率也是很高的,二手车也比较好出,所以奔驰GLC强势崛起并不让人意外。

再加上购置税下调后,奔驰GLC官降约1万元。现在它的官方指导价调整为39.08-56.28万元,一向没有什么终端优惠的奔驰GLC,极有可能销量大涨成为2019年的销冠。

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