4月24日，中国保险行业协会（以下简称“保险业协会”）发布第11期汽车零整比研究成果
传言近一月后，现代汽车终于决定关闭其在中国的最老工厂。据外媒彭博社消息，现代汽车决定关闭其在中国的1号厂。
盖世汽车讯 据外媒报道，当地时间4月23日，日产汽车表示，该公司负责日产、Datsun和英菲尼迪品牌的高管Daniele Schillaci离职。
第二个靴子终于落下来了！继3月6日韩国汽车制造商现代汽车传出正考虑暂停在中国最老工厂生产的计划后
据外媒报道称，因在中国市场面临销量急剧下滑和产能严重过剩的困境，现代汽车方面表示决定关闭北京现代第一号工厂。
去年10月，现代汽车就在中国展出了氢燃料电池汽车现代NEXO。
再过28天，戴姆勒集团即将迎来一个大日子：5月22日这一天，戴姆勒将结束蔡澈的辉煌时代，并“无缝衔接”至下一个名为康林松的进取新时代。
奔驰女车主维权事件在中国汽车业激起的余波远未平息，就在4月24日，东风日产迅速做出反应
从2018年开始，大多数车企都没想到的汽车产业重构开始了。时间来到2019年，增速下滑的情况仍然在继续
中国品牌市场份额连续12个月同比下降，已逼近40%“防守线”。1季度，中国品牌销量下滑对整个乘用车市场份额下降带来的“贡献率”达到近7成。
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