作为国内知名的"铁娘子"，董小姐最近又做出了一个规划。
纵观如今的全球汽车市场，大众凭借在中国的超高销量占比，占据着全球车企老大的位置。
很明显长安福特在国内被送进了“ICU重症监护室”，为了挽回长期低迷的销量，福特频频换帅试图短期逆转不利困局
车企在新品的宣传策划方向中大多会提到“年轻”、“运动”一词，甚至连轩逸、ES200、奇骏这些产品都得要贴上年轻时尚的标签
2018年，越来越多的人聊起了一个相同的话题，裁员；2019年，更多人的聊到或者成为这个话题中的一员，裁员；
说起夏利，80年代的朋友们可以说人人皆知，毫不夸张的说，当时在国内汽车市场还没有壮大的时候
5月29日，《路透社》消息称，根据其收到的一份内部文件，日产旗下豪华品牌英菲尼迪的总部将从香港搬回日本横滨。2012年，英菲尼迪在香港设立总部。
日本车企马自达正式宣布，对主力小型车“AXELA”全面改良，将车名统一为海外名“MAZDA3”并在日本国内发售。马自达计划从外观、车体设计到发动机更新所有的产品群，此次是第一项举措。作为“FAMILIA”的后继车型，于2003年上市的“AXELA”的车名将停用。
总有自主品牌要实现高端化，那个人为什么不能是你？
自主品牌高端化的“出路”并不是简单自称为高端便成为高端
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