纵览时下我国商用车行业最热门的话题，当属国六排放铁令的实施。毋庸置疑，对于我国大部分商用车企业而言，掌握国六技术可谓生死攸关。
继10月份创下今年单月销量新高之后，奇瑞集团再传捷讯：第三代ACTECO 1.6TGDI发动机荣获“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号，成为奇瑞第6款获得“十佳”殊荣的发动机。
前言：在我们买车的时候，谈及最多的自然就是油耗，而油耗则与发动机技术息息相关，所以发动机是我们买车时最重要的考虑因素。
2019年，商用车配套玉柴国六机型遍地开花，整车公告申报、配套开发、搭载试验基本完成。自9月导入市场以来，玉柴国六发动机市场表现非常抢眼，销量节节攀升，提前超额完成了年度销售目标。
近日，有中国汽车发动机行业“奥斯卡”之称的“中国心”2019年度十佳发动机名单公布。
日前，哈东安动力公司设计生产的DAM16KR+T18R搭载吉利汽车3.5吨燃油小型卡车正式立项。DAM16KR+T18R项目研制启动于2017年，包含发动机和变速器的一整套动力总成解决方案。该项目满足目前最严格的“国六”排放标准，同时应用阿特金森等多项先进节油技术。
11月1日， 2019中国（武汉）国际商用车展正式在武汉拉开序幕。东风商用车以“一切源于可靠”为主题参展，举办“龙行天下 擎动梦想”龙擎动力总成品牌发布会。东风商用车旗下新一代东风天龙、东风天锦概念车及东风天龙KL、KC、东风天锦KR国六商品一同亮相。
矿业是社会发展的重要基础，在矿用动力方面，玉柴紧跟国家绿色矿山施工建设的步伐。9月底，装配玉柴增程器（YC IE-Power）的同力TLH90B矿车来到广东江门市泰盛石场，接受实地“大考”。
网上舆论一片向好，关于奇瑞发动机，更多的消费者评其为“国内最好发动机”，甚至不少极端粉丝用热效率单方面来对比合资引擎，超越大众全新的EA211EVO发动机等言论已经在网上出现。
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