据外媒报道，德国电动汽车强劲的销售势头正在继续。今年8月份，新的插电式乘用车辆注册数量同比上涨38%，达到了8121辆。
随着新能源汽车产业的发展，动力电池、电动汽车保险等行业开始迎来勃勃生机。
本文授权转载自：车壹条，作者：柴达木 吉利是中国自主车企的领头羊，威马则是中国汽车『新四化』浪潮下造车新势力的一支重要力量，此次诉讼，且不论双方谁输谁赢，亦或最终握手言和，两者在五年左右的交集中
看点：销量下滑融资骤降，新造车公司到了生死关头。 车市寒冬正在加剧！2018年，国内乘用车市场近10年来首次出现销量下滑，今年上半年国内车市情况依然不容乐观。
随着国家积极推动新能源汽车的发展，行业格局发生了巨大变化。今年上半年，“补贴退坡”成为行业的关注热点，取消国补后，国家转而加大支持充电桩以及新能源配套设施的建设。
新华社北京9月17日电（记者李萌）秋雨过后，中秋假期中的北京城凉爽了几分。城南一家4S店里，顾客也比平日多了一些。
根据国家统计局数据，2019年8月份，社会消费品零售总额33896亿元，同比名义增长7.5%，汽车下滑8%，除汽车以外的消费品零售额增长9.3%。8月汽车生产下降1%，汽车消费降8%、8月新能源车产10万增10%。
市场趋势-机遇与挑战并行
小鹿认为，太久远的未来，谁也不知道会怎样，但是未来10年乃至30年之内，“机电结合”——也就是混动、插电混动、增程式才是汽车市场的主流，纯电动只可能是市场的补充，氢燃料电池普及情况则由石油的价格决定。
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