2019年12月6日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第11批)》，其中146款车型符合2019年国家补贴的产品技术要求，13款车型符合2018年国家补贴的产品技术要求，其余新能源车型共18款。
2019年，愿意给钱的人越来越少。没有足够的资金，造车“新势力”的这个冬天很难熬。 造车需要钱，大量的钱。
近日，东风风行宣布2020款菱智M5EV与2020款风行S50EV正式进入上市倒计时。给用户“购车无忧”的体验，推出首付低至1.5万元的购车福利。
随着国家打赢“蓝天保卫战”战略的深入实施，各地政府分别针对各自的特点及实际情况，制定出台了新能源纯电动物流车的的路权和优惠政策。当中，值得我们关注的是广州、深圳、成都和西安四座城市的现状。电车资源数据显示，今年前11月，上述四座城市的新能源物流车销量排名在全国前列。与之呼应的是，除西安外，其余三座城市均为第一批绿色城配示范城市推广应用名单中的城市。
从上半年同比增长65.65%，到下半年同比下滑28.20%，补贴退坡对于新能源汽车新车销量的影响直接且显著。
一把“虚火”烧了两年，曾被认为点亮车市寒冬的新能源汽车在一路高歌猛进之后，渐渐熄火。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的数据
第一批新能源汽车动力电池的退役期即将到来，一些新能源车主正面临着换电池还是低价卖车的两难窘境。
按照国家法律规定，交强险属于法律强制险，因此，上险量能真实反映新能源汽车市场的销售状况。
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