6月27日蔚来汽车及国家市场监督管理总局发布召回公告，ES8因电池包安全问题召回共计4803辆。然而就在召回当天，网曝又发生一例ES8自燃事故，视频中清晰可见一辆白色的蔚来ES8在地库中不断冒出白烟，不过尚未出现明火，而周围的人则不断地重复说：“蔚来着火了，蔚来着火了。”据称事故发生地为河北石家庄某地下停车库。 在媒体采访中，蔚来汽车证实上述自燃事故消息。 在央视财经报道中，蔚来
提到新能源车，你会想到什么？想到更低的使用成本，想到不限行不限号，也会想到智能化，但总的来说，我们避不开的想象有以下几点：新能源车的性价比不够高，因为价格更高，二手车残值低等原因，而且因为电动化成本现在还没有有效的分摊，也就造成了很多层面的价格限制。
说到江淮和大众这2个品牌相信大家都不陌生，一个是老牌的自主品牌车企，另一个也是合资品牌中的佼佼者，随着2017年江淮汽车正式发布了与大众汽车合资生产纯电动汽车项目的获批公告。这也意味着，江淮大众将主攻新能源汽车市场，同时用合资品牌的身份与竞品车型征战细分市场。
对于蔚来而言，这是最坏的时代。自14年成立至今公司连年亏损，在16-18年3年时间内累计亏损172亿。在今年的5月28日，蔚来公布了《蔚来汽车2019年一季度季报》，据财务业绩报告显示，蔚来今年一季度的总营收为16.312亿元，环比下降52.5%；净亏损26.236亿元，环比减少25.1%，同比增长71.4%。盈利仍是悬在李斌头上最大的难题。
4月21日晚间，一辆特斯拉Model S在上海一地下停车场发生起火事故。监控视频显示，车辆先是出现烟雾，一分钟后出现明火，火势逐渐凶猛并迅速蔓延，并引燃了停放在一旁的数辆汽车。
6月28日下午，特斯拉在微博回应称，通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的深入调查，没有发现系统缺陷，初步判断该事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。
贾跃亭当年从乐视网的败局中成功逃脱出来的那一刻，他奋起转身又踏上了海外造车的那条“不归路”；从此，贾跃亭这位大老板的身上聚合了不同的人生色彩光环。 自从贾跃亭寻找到了九城朱骏这位大老板出手救援之后，于是那些人又在贾跃亭的身上看到了希望，因为根据双方当初的合作中提到每年将会生产出30万辆智能电动车，将于2020年前实现量产车下线及预定销售。 可是如今贾跃亭造车项目FaradayFut
6月27日，国家市场监督管理总局发布《关于部分蔚来 ES8电动汽车召回的通知》显示，因动力电池包存在安全隐患，蔚来汽车宣布召回4803辆ES8。这也是造车新势力实现量产交付以来的首次召回。
雷诺-日产-三菱联盟（以下简称“联盟”）旗下战略风险投资公司—联盟战略风投基金（以下简称“联盟风投”）宣布投资科技企业The Mobility House。The Mobility House运用智能充电和储能技术，将车辆电池整合到电网平台。
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