地下车库内特斯拉自燃事件有了新进展。
6月28日下午,特斯拉在微博回应称,通过对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的深入调查,没有发现系统缺陷,初步判断该事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。
@特斯拉 官方微博
当日,记者又来到小区所属的陈家宅居委会,一位负责人介绍,“它的评估报告检测出来就是电池故障,大约是第15、16节处引起的。”
4月21日晚,上海徐汇区泰德花苑小区地下车库发生火灾。现场视频显示,一辆特斯拉Model S型汽车在静止停车状态底盘冒烟,烟雾在6秒种内迅速扩散并有可见火苗窜出。火势波及周围停放的一辆奥迪及雷克萨斯轿车。根据消防部门发出的消息,特斯拉严重烧损,另两辆车不同程度烧损,无人员受伤。
根据《火灾事故调查规定》,公安机关消防机构应当自接到火灾报警之日起三十日内作出火灾事故认定;情况复杂、疑难的,经上一级公安机关消防机构批准,可以延长三十日。
6月28日,记者再次来到泰德花苑小区。在小区晶座一楼宣传栏中,记者注意到,有一张落款为“特斯拉公司汽车销售服务(上海)有限公司”,并盖有印章的告示。
告示提到:本周一(6月17日)我司已接收到各位受影响业主的理赔申请,目前正在进行相关审核工作。我司代表将于近期与物业公司代表、业委会再次举行沟通会,并计划于7月前启动对421起火事件中受损业主的理赔工作。告示落款时间为2019年6月18日。
为此,有媒体再次就火灾调查结果一事致电徐汇消防支队防火处相关工作人员,他表示,“火灾调查已经转入善后,算调查完毕了,我们的相关事故认定书是给到当事人的。”
记者联系特斯拉事故车主董先生后,董先生没有接受记者采访。
随后,记者来到了小区所属的陈家宅居委会,一位负责人介绍,“它的评估报告检测出来就是电池故障,大约是第15、16节处引起的。”这位负责人表示,28日上午,消防部门工作人员专门到居委会进行了事故情况通报,车主、街道和物业公司各有一份报告,“居委不是当事人,所以我们这里没有报告。”
随后,记者来到事发地下车库入口处,发现入口有明显熏黑痕迹,车库内仍有刺鼻气味残留,车库顶端有明显过火痕迹。