PLUS不仅仅是变大的信号,而且是升级的标志。长安旗下多款车型换代后,都用上了PLUS这个后缀。CS75一直以来都是紧凑级SUV车型里面比较重要的一员,月销量能保持在一万以上,在经历了多年的市场洗礼后,依然能保持如此成绩,实属不易。而近日,新一代的CS75PLUS也即将上市,相对于以往较为中庸化的CS75来说,新一代车型变得更加年轻、战斗。 在外观设计上,CS75PLUS变化极大。蝶翼式的
林肯,在美国以杰出的性能、典雅的造型以及无与伦比的舒适一直被选作总统专车。其实早在上世纪80年代,林肯就已经进入中国了,但是在2008年,由于种种原因退出了中国市场,直到2014年,才重新进入国内,不过一直是以进口车的身份进行销售。最近,福特首席财务官鲍勃·尚克斯说:“考虑到中国市场的规模和该品牌的受欢迎程度,将于今年年底启动在华生产”。据《车壹圈》估计,亮相于2019纽约国际车展的林肯Corsa
凯迪拉克和林肯,同样是美系豪华品牌、总统座驾,但是在国内的待遇却是天差地别。如今的凯迪拉克俨然已经在中国市场站稳了脚跟,不管是轿车市场还是SUV市场,都有着不错的成绩。前不久刚推出的中大型豪华SUV凯迪拉克XT6刚一上市也是好评如潮,不错的品牌力和强有力的竞争价格是它在国内牢牢占据二线豪华品牌之手的秘密!
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7月19日,最近以来一直以“白菜价购车”而抢眼的凯迪拉克,推出旗下又以款大型SUV车型,即凯迪拉克XT6。新车本次共计提供5款车型
从今年3月上市,丰田亚洲龙就引起了足够的关注。有人甚至说,这会是丰田凯美瑞等车型的强力杀手车型。也有人预判,这款车型年销10万都不成问题。
提起英国豪华汽车品牌,你会想到谁?
日前,捷达品牌首款车型捷达VS5,宣布开启预售,预售价8.98-11.98万元,并享受多重订车福利,新车将于9月正式上市。相信捷达VS5的预售价,一定让大家非常惊喜!
中国汽车市场有多大,相信不用我多说。这么大的市场,车型也一定是很多的,有了这么多的车,自然也有销量的高低比较。
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