帕萨特惊魂一撞,能够想象的出来上汽大众领导脸都绿了,不过可以肯定一点的是,即便碰撞成绩没有想象中的那么好,也不会影响国内消费者对帕萨特投怀送抱。
在其它汽车品牌中也同样出现过,最具有代表性就是本田思域,也是在去年,本田十代思域在中保研侧面碰撞测试中,B柱出现断裂,到至今思域在国内依然非常热销,这与大众途观L是同样的道理,对于思域的信仰,已经超越了产品力本身。
今年马自达国内的新车发布,最吸引人眼球的当然是“次世代”马自达3,但今天我们不聊这款车,笔者最近在关注前不久海外上市的2019款CX-5的测评(对应国内2020款CX-5),发现中美两版车型的差距挺大的。
10月11日,华晨宝马品牌在同一天正式上市了旗下入门级的两款SUV车型,分别是新款宝马X1和宝马X2,对于这两款宝马的入门级SUV车型,我想大家最关心的还是它们的新车售价。其中,新款宝马X1的售价区间为27.88-33.98万元,新款X2的售价区间为26.68-32.98万元,以下是新款宝马X1、X2的具体售价。
日产中国区发布的销量数据显示,其轩逸系列9月共销售37,944台,环比增长达到了16.2%。与此同时,作为其最大的竞争对手,卡罗拉的9月销量则为30,523台,轩逸不多不少,领先了个千位数。
随着近两年韩系车的没落,诸多产品也加速了更新换代的步伐,同时,新车的逐步导入,使韩系车逐渐站稳了脚跟。
第二代BMW X1(F49)在2016年首次出现在人们面前时,谁也没有料想到这款SAV的销量表现能够如此优异,尔后X1在同级别里长期霸占销量榜单之首
今年雷克萨斯在国内可真不低调,先是销量一路猛增,直逼BBA(奔驰、宝马、奥迪)和凯迪拉克,6月份的时候,雷克萨斯还在上海举办了雷克萨斯中国第100万台交车仪式,被奉为在华销量的"里程碑"。
汉兰达和锐界又要"掐"起来了,两个宿敌其实已经斗争多年,如果在以前你想买一辆合资中型SUV,它们绝对绕不开。
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