根据中国汽车流通协会商用车专业委员会提供的零售销量数据分析显示，2022年4月全国新能源商用车整体销量为1.07万辆，环比下降16.9%，同比上涨49.16%。
近5年来，我国城市快递物流行业快速发展，城市内短途派送运力需求持续大增，为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。
同样是受疫情爆发、供应链短缺、国际政治局势动荡等因素影响，国外商用车巨头今年一季度却有着与国内商用车企不一样的业绩表现。下面，我们具体来看看全球主流商用车企业一季度的业绩表现。
据中国汽车工业协会统计分析，2022年4月，汽车企业出口比上年同期略有回落。
4月份全国商用车销量概况分析
4月微卡总批发量3.19万辆，同比下降43.83%，环比下降47.34%。
4月轻卡总批发量10.75万辆，同比下降53.89%，环比下降41.09%。
4月份，受上海疫情和原材料价格上涨等综合因素影响，汽车销量腰斩，新能源物流车销量持续上涨的势头被中断。
全国乘用车各细分市场走势分化，在豪华车领先下，近期高端和低端新能源车的表现较强，导致细分市场的竞争格局巨变。
4月中卡总批发量0.75万辆，同比下降58.11%，环比下降38.89%。
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