同样是受疫情爆发、供应链短缺、国际政治局势动荡等因素影响，国外商用车巨头今年一季度却有着与国内商用车企不一样的业绩表现。下面，我们具体来看看全球主流商用车企业一季度的业绩表现。大众商用车帝国Traton集团
一季度订单量：95600辆
一季度实际销量：67800辆
一季度销售额：85亿欧元(603.11亿元人民币)
尽管存在供应链问题，但斯堪尼亚和曼恩商用车的母公司大众商用车帝国Traton在2022年第一季度在许多领域都实现了强劲增长，这首先是强大的服务业务和对美国制造商纳威司达的收购，订单量增加了17%，达到95600辆。虽然有供应瓶颈和乌克兰战争，但销量仍然实现了增长12%，达到67800辆，在销售额方面，账目收入增长了30%，增至85亿欧元。Traton 和斯堪尼亚首席执行官 Christian Levin表示，我们2022第一季度的成绩表明，Traton与纳威司达的国际化战略以及服务业务的扩展正在取得成效。服务业务约占总销售额的1/4。为公司的成功做出了重大贡献，它对经济的依赖程度也较低，并以其强劲的利润率起到了稳定作为。第一季度新能源车辆的转变加快了步伐，尤其是在公交车业务方面。然而Traton集团的首席财务官 Annette Danielski表示了对第二季度的担忧，由于紧缩计划以及乌克兰战争的影响，曼恩商用车的生产受到了影响。虽然现在生产线已经重启，但势必影响到全年的计划。目前无法充分的预测今年乌克兰战争进一步发展对商用车制造产生的负面影响，这可能导致供应链中进一步的供应瓶颈。沃尔沃卡车
一季度营收增至：1053.2亿瑞典克朗(712.66亿元人民币)
一季度净盈利润下滑至：70.3亿瑞典克朗(50.27亿元人民币)
一季度订单量：下滑47%
由于运费和材料成本上涨，以及此前宣布的与俄罗斯资产相关的准备金的影响，瑞典卡车制造商沃尔沃第一季度盈利下降，并警告称，由于零部件短缺和供应链中断而导致的生产中断将继续。一季度净盈利沃尔沃卡车从上年同期的88.4亿瑞典克朗降至70.3亿瑞典克朗（约合7.43亿美元），低于市场预期。营收增至1053.2亿瑞典克朗，超过市场预期。沃尔沃卡车表示，一季度卡车交付量增长6%，但订单量下降了47%。戴姆勒卡车
一季度销量：109,000辆
一季度新增订单：139,000辆
一季度收入：106亿欧元（752.11亿元人民币）
戴姆勒卡车控股公司（戴姆勒卡车）一季度销量109,000辆，较上年同期（101,000辆）增长8%。戴姆勒卡车北美和梅赛德斯-奔驰卡车业务销量表现优异，集团收入106亿欧元，较上年同期（90亿欧元）增长17%。一季度新增订单139,000辆，待交付订单处于纪录高位。戴姆勒卡车预计，2022年全球宏观经济形势将继续推动整体商用车需求。实体业务方面，预计集团2022年销量将持续扩大达50万-52万辆，同时集团收入保持显著增长。此外，得益于净定价优化和汇率走势影响，公司收入预测范围提至480亿-500亿欧元之间（此前为455亿-475亿欧元）。集团息税前利润展望从“小幅下降”相应上调至“与去年持平”，调整后实体业务销售回报率保持在7%至9%之间。全球经济不确定因素、半导体行业瓶颈及疫情持续情况将对市场和公司财务预期造成影响。戴姆勒卡车假定，主要上游产品供应链紧张局面仍会延续，并且疫情后续发展也将继续带来不确定性。
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来源：卡车信息网
时间：2022-05-19
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