通用汽车刚刚宣布，该公司将于2021年启用谷歌的Android汽车操作系统，为旗下各个车型的信息娱乐系统提供强大的支撑。这意味着Google Assistant、地图等全家桶服务，都可以通过Play商店在汽车中使用。对于用户来说，这能够让他们进一步摆脱在车上使用Android智能机的束缚。
2019年9月6日，福特中国宣布计划于明年上半年推出基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的部分预商用功能，希望藉此深入了解中国车主对于C-V2X技术应用的真实使用反馈，积极探索商业化模式，从而最终为消费者带来更智能、更便捷、更安全的驾乘体验。
据外媒报道，自动驾驶软件公司Zenuity与CERN（欧洲核子研究中心）合作，开发自动驾驶汽车快速机器学习算法。
中国首批L4级自动驾驶量产车“上牌照”了！8月30日，由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV，斩获5张北京市自动驾驶道路测试牌照，此前，红旗EV已经在湖南长沙长达135公里的城市开放测试道路上开展测试。至此，红旗EV正式开启了北京、长沙两地的自动驾驶之旅。
如何提升行车安全保护乘客，已经成为各大车厂持续钻研的重要课题。大众集团为寻求更多可能性，
据外媒报道，韩国一级汽车零部件供应商现代摩比斯（Hyundai Mobis）在一份新闻稿中表示，其已经与Cognitive Pilot合作，研发出一个实现主动安全功能和自动驾驶的软件模块。Cognitive Pilot是俄罗斯一家自动驾驶汽车公司。
盖世汽车讯 据外媒报道，日前，特斯拉硬件工程副总裁Pete Bannon透露了特斯拉未来FDS（完全自动驾驶）系统Autopilot芯片组的相关细节。Bannon表示，新的AI芯片速度是目前英伟达芯片的21倍，成本只有英伟达的80%。
一边是5G时代的来临及资本的青睐，另一边则是高级别自动驾驶汽车频繁出现失误，处于风口期的自动驾驶正面临机遇和挑战。
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