近日，由中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会主办，上海临港科技创新城经济发展有限公司、上海临港智能网联汽车研究中心有限公司承办的“上海临港智能网联汽车综合测试示范区”开园活动在上海临港举行。上海市相关委办、技术研究机构、智能网联汽车重点企业、大专院校及兄弟省市智能网联汽车测试示范区建设管理单位等嘉宾出席活动。
2019年8月25日，中国联合网络通信有限公司（以下简称中国联通）与长安汽车股份有限公司（以下简称长安汽车）在重庆举行战略合作签约仪式。中国联合网络通信有限公司副总经理梁宝俊及中国兵器装备集团党组成员、副总经理，长安汽车董事长张宝林出席了签约仪式，中国联通重庆市分公司副总经理王江黎和长安汽车执行副总裁谭本宏代表双方签署战略合作协议。
北京时间8月26日，小马智行（Pony.ai) 正式宣布和丰田建立合作, 双方将共同探索自动驾驶的进一步落地，在自动驾驶技术和未来出行领域强强联合，打造能真正造福每个人的产品和服务。
微信第一车是谁?长安汽车CS75PLUS!8月26日，重庆智博会上，长安汽车与腾讯联合发布了这一消息。
理想很丰满，现实却很骨干。无人驾驶汽车上路，或许还有很长一段路要走。
8月26日，2019 中国国际智能产业博览会在重庆隆重开幕，来自全球 843 家前沿领域的参展企业，齐聚重庆国际博览中心，集中展示了全球大数据智能产业的新产品、新技术、新业态和新模式。
“我太难了!”最近身边朋友包括我在内，都特别钟爱这句话。在校学生即将迎来新学期，投入新一轮学习，生活费除了极少部分能自己赚外，基本都是向父母伸手，所以部分学生都巴不得马上开学，省吃省喝的钱又可以买买买了。进入社会工作几年，就愈加怀恋学生时代，那时压力大多来源于学业，而进入社会后压力就倍增了。
在市场和产业结构的深度调整期之下，一场“多米诺骨牌”般的连锁效应正率先扑向那些抗险能力不强的企业。
8月22日，蔚来汽车副总裁沈斐博士在微博上发布了一段短视频，示范如何在开启NIO Pilot功能的前提下，双手脱离方向盘驾驶。并配上文字：
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