汽车销量大不代表售前服务佳，上汽大众该“管管”经销商了
据了解，星脉维权车主所反应的问题并不像三个月前类似路虎汽车的故障现象，而是一直以来他们饱受车内共振异响的烦恼，多次反应问题检修也未能根本消除。该名维权车主向我们表示，“40几个车主出现相同的问题，车在行驶过程中车内共振严重压耳引起耳鸣等症状，完全受不了。”
从“高田气囊割喉”、“神户制钢造假”、“质检丑闻”，再到“本田机油门”、“日本减震器造假”，如今日产奇骏又再现“变速箱顿挫门”，冒黑烟现象也直指其或“排放造假”。
刚走到东风雪铁龙4S店门口，门内两位销售人员微笑着向我走来，并拉开了门，我微笑着向两名销售人员点头示意，表示感谢。
据日本《朝日新闻》报道，日本车企斯巴鲁公司的违规问题仍在扩大。在被曝出厂前刹车检测存在不正当操作之后，又相继出现一系列类似问题。企业的“自净能力”失效，如今的经营团队必将承担相应的后果。斯巴鲁的广告语“安全与愉悦”逐渐失信。
马自达11月8日发表声明称，计划将在全球范围内召回约640,000辆故障汽车，所需修理的故障包括柴油引擎当中使用的阀门弹簧。
宝沃汽车与经销商之间的矛盾正式爆发，近日51家宝沃经销商联名起草维权函，称宝沃汽车公司欺骗经销商，同时决策导致经销商亏损严重，要求厂家全额赔偿损失，并自收到本函后3日内予以妥善解决，否则一切后果由宝沃公司自行承担。
从2004年10月1日，国内实施了《缺陷汽车产品召回管理规定》起，“汽车召回”就成了汽车厂商的家常便饭，国内的汽车召回数字也逐年上升。
根据公开资料显示，林肯汽车于2014年4月正式登陆中国市场，在过去三年中，林肯在华销量一直处在高速增长状态。2015年，林肯在华销量为11630辆；2016年，林肯在华销量为32558辆，同比增长180%；2017年，林肯在华销量为54124辆，同比增长66%。
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