当哈弗经销商在车辆质保期内,涉嫌推卸责任一事被曝光后,引起广佛哈弗经销商的高度关注。今天,记者接到车主黄先生及佛山赛通哈弗4S店的来电,反映因车主车辆信息问题有误,导致明明是过了质保期的部件免费得到了更换,目前双方已经就该事达成共识,车主也将本应自己掏钱的更换部件费用,支付给了佛山4S店一方。
日前,记者接到车主向先生报料,他反映自己三个月前购买的一辆长城哈弗H9,最近不同部位先后出现问题。先是前护杠和内衬的连接处出现爆裂,现在开裂情况越来越严重,然后是驾驶座一侧车窗密封胶条整个掉了下来。
作为合资品牌的“销量王”,一汽-大众的质量问题再次引发业内关注。
据美国媒体报道,福特声明,由于潜在的起火隐患,公司将召回2016年12月20日至2018年7月31日期间生产的约200辆GT超跑。
日前,我国史上最贵汽车维权退一赔三案诞生!贵州一位车主杨某花550万买了一辆“全新”宾利慕尚,无意中发现车辆在交付之前有过大修记录。法院认定汽车销售商构成消费欺诈,撤销买卖合同,车主退车,销售商在退还车款的同时作出三倍赔偿,为此宾利慕尚车主获赔1650万元。
最近,记者接到消费者钟先生报料,称其在去年经朋友介绍,通过以租代购的方式,在广东乾元集团花了20万元名购买了一辆宝马1系轿车。没料到,该公司后来表示交不了车,虽然承诺会退款。但至今仅退款40%,之后就表示没钱可退,至今尚欠钟先生12万多元。
前段时间,“中国保险汽车安全指数测试评价规程”(C-IASI)公布了2018年第一批碰撞测试结果,瞬间引爆舆论,因为上汽大众神车途观L栽了。
8厘米高的道沿,别人骑辆自行车踩一脚就能上去,但李先生花10多万元买的车,却是猛踩油门都上不去。
时隔近半年,51名途锐车主因为发动机设计缺陷进水致损向大众汽车(中国)销售有限公司(以下简称大众汽车)发起的诉讼有了新的进展。
将至少需要三年的电池研发和验证期缩短了一半,只剩一年半。为什么这么赶?因为新能源补贴政策一年一变,对应的电池能量密度标准也一年一变,越来越高。
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