4月27日，丰田中国官宣，丰田汽车公司与中国第一汽车集团有限公司将重组合资公司管理体制，以促进在中国的持续性成长。
在国内汽车市场经历连续两年同比下滑的环境下，各大车企销量增长都显得十分乏力，甚至在过去的一年里能够实现增长的车企都是少数。而对于豪华品牌却是另一种局面，2019年实现逆势增长，但与此同时，豪华品牌的两极分化也十分严峻。
截止当地时间4月26日12时，日本新冠肺炎累计确诊病例达13238例。为避免疫情蔓延，日本从4月7日起进入紧急状态后，多地相继出台政策，要求非生活必要的行业暂停营业，并呼吁民众减少外出。
还记得在几年前，铃木汽车退出中国市场，当时曾经在中国叱咤风云的铃木，以小型车闻名于世，但在自主品牌崛起的大背景下，也不得不妥协。所以那个时候很多媒体就开始讨论下一个退出中国市场的是哪个品牌，没想到第2个退出中国市场的合资品牌很快就出现了，就是东风雷诺。
红旗制造S系列超跑已经是很早就公布的事情，而S9将是红旗首款实现量产的超级跑车。日前，小编获悉，长春市政府、中国一汽、美国丝尔科公司共同签署了红旗S系项目合作意向书，一汽与丝尔科公司将成立合资公司，制造红旗S系列跑车车型。
近日，多家媒体报道捷豹路虎因疫情原因采取裁员和降薪措施。据报道，捷豹路虎受疫情影响将临时解雇约2万名员工，占员工总数的一半。在裁员的同时捷豹路虎还将采取降薪措施，推迟发放管理层未来三个月的薪资。
4月24日晚间，长城汽车公布2019年度业绩报告，报告显示，2019年长城汽车实现营业收入为962.11亿元，较2018年同期的992.30亿元下滑3.04%；营业利润为47.77亿元，较2018年同期的62.32亿元下滑23.35%；归属上市公司股东净利润为44.97亿元，较2018年同期的52.07亿元下滑13.64%。
大众集团在“排放门”事件中累计遭罚款、赔偿等损失高达313亿欧元（约人民币2403亿元），相关诉讼及赔偿事宜仍在进行中。
电车评论公众号
微信
