女车主奔驰车顶哭诉维权事件持续发酵,而奔驰与其经销商利星行之间的高度关联性成为关注的重点。实际上,奔驰与利星行之间的关系远不止厂商与经销商之间的关系那么简单,利星行更是在梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司拥有相当的决策权和话语权。
选车难,买车难,修车更难。女研究生贷款40万开了发票,车还没开出4S店就漏油,这样的话,退车就是难上加难。
日前,一则女子坐在奔驰车前盖上“哭诉维权”的视频在网络疯传,原因是该女子在陕西西安利之星刚刚购买的奔驰车辆,还没开出4S店就疑似存在发动机“漏油”。之后该女子与涉事4S店进行多次协商,但被告知无法退款也不能换车。 截至发稿前,“西安发布”(西安市互联网信息办公室官方微博)发布消息称,市场监管部门已对“利之星”立案调查,责成尽快退车退款。 西安女车主遇到的情况并非个例,据环球时报报
自上市以来,吉利旗下中端品牌领克汽车就以“严格管控经销商,透明价格体系,按照指导价卖车”而闻名。市场上戏称,领克是“打死不降价”。
在对宝马、戴姆勒及大众三家车企进行了为期一年半的调查后,欧盟反垄断监管机构认为,上述三家公司存在相互串通、携手阻碍清洁排放技术推广的行为。
西安女奔驰车主哭诉维权事件持续发酵。而作为漩涡的主角——奔驰4S店西安利之星除了此前回应表示“已与女车主消除误解,达成共识”之外,暂未有最新正式声明。 记者查询发现,西安利之星的法定代表人颜健生还是一位马来西亚“拿督”,由其担任法定代表人的企业多达128家。值得注意的是,颜健生还在梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司中担任董事。 同时,西安利之星此前曾被曝多次因车辆质量问题引发
在公告发布后第二天,一汽轿车开盘即封死涨停。与此同时,受到控股股东好消息刺激的一汽夏利,在八个交易日内已经连续七次涨停。
4月10日,奇瑞汽车在芜湖总部举行了“EXEED星途首批备件交付发运仪式”,装载着EXEED星途备件的运输车正式发往全国各大销售服务商,为EXEED星途上市提供充分的保障。
4月12日上午,东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)第三工厂在武汉经济技术开发区正式投产,武汉市、武汉经济技术开发区(汉南区)领导,东风汽车集团有限公司和本田技研株式会社领导,东风本田经销商和供应商代表,东风本田希望小学师生代表以及多家主流媒体共同见证这一历史时刻。
第2200万辆斯柯达汽车——一辆具有里程碑意义的红色柯迪亚克GT于4月11日在中国驶下生产线。本周日,这辆柯迪亚克GT将在2019年上海车展(4月16日-25日)前夕举办的斯柯达品牌日亮相。
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