曾经如日中天的韩系车败了，彻底败北中国市场。遥想当年，索8K5迈锐宝何其风光，直接压的迈腾、凯美瑞雅阁都踹不过气来
盖世汽车讯 据外媒报道，密苏里州州长Mike Parson5月2日表示，通用汽车正考虑向该州主要生产货车和卡车的汽车装配厂投资10亿美元
近日，有关于“斯巴鲁汽车不想续约，正谋划与与庞大集团分道扬镳”的相关报道颇受业内关注。
“王牌”失效、车主忙投诉、减配麻烦多，在竞争趋于白热化的豪车竞争中，奥迪掉队了。
国六排放落地在即，更严格的排放标准的确能减少尾气排放，当然这也成为了车企制肘发展的重要因素
这两天一直在看瑞虎8，不得不承认从设计、动力、底盘以及用料上来说，瑞虎8可以说代表奇瑞最高造车工艺
也不能说法系车卖不动，全球市场上PSA集团全球销量达到387万台，全年全球销量达到390万台，同比增长幅度高达6.8%
2019年的春天已经过去了一半，但车企的春天还并未来临，从2018下半年至今，整个汽车市场的销量处于下滑趋势
在汽车圈，众泰汽车一直是受争议的品牌，因为它用山寨车这个"旁门左道"发家，往往被很多人看做低品质、没有创造力的代表车企
一季度继续亏损9720万。 力帆“第四次创业”要失败？ 5月5日，30多家力帆汽车经销商，聚集在重庆力帆中心门口，身着“力帆还钱”的T恤，向力帆维权。据了解，这是他们一个多月来的第四次维权。 此前的2018年9月，力帆被爆拖欠供应商款项、资金链紧张。随后，力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆股份”）紧急发布澄清公告表示，他们与供应商合作关系稳定良好，除了个别供应商
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