英国汽车市调研究公司在近期公布了今年第一季欧洲汽车市场的销售情况，由于英国脱欧情势不定加上柴油车销量持续下滑等因素
北京海淀区苏家坨镇与昌平、门头沟接壤。与大都市的喧闹不同，这片位于京西30公里的“静谧之地”
最近一段时间，市面上出现的特别多纯电动车着火的新闻，比如说蔚来ES8电池着火，特斯拉Model S电池着火。
近日，有消息称“德国汽车制造商大众汽车与江淮汽车的合资企业计划在合肥东部投资50.6亿元（约7.5亿美元）建造一座新能源工厂。
在这个似乎谁都想造车、谁都能造车的时代，零部件巨头进军整车制造领域，是否会是一条可行的路线？
“我真的希望您有机会能到德国来，看一下，探讨一下（我们）在电池上有没有合作的可能性”，站在比亚迪展台一辆白色的唐DM旁边，大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯向比亚迪董事长王传福发出了合作邀请。这是上海车展上临时出现的一幕，无论是大众汽车集团CEO迪斯、还是比亚迪董事长王传福，双方可能都没想到，两人的第一次会面竟然是在展馆的邂逅。
一周内涉及特斯拉、蔚来、比亚迪的三起电动车着火事件，再度引爆中国社会电动车安全隐患话题。但中国对电动车安全高度关注却引起了特斯拉CEO马斯克的不满。日前，据媒体报道，马斯克在推特上表示将公布车型火灾统计“以视正听”。此前，马斯克曾发推特质疑媒体在电动车起火问题上采用双重标准，称燃油车起火概率要高于电动车。
经历前两个月调整后，北汽新能源销量释放，使得新能源乘用车销量排行榜又回到了过去多年的常规模式。3月，比亚迪借助纯电、插混双管齐下的优势占据冠军，而北汽新能源位居亚军。 在三四名，吉利和长城咬得很紧。长城认真干起新能源来，势头确实不错。 3月，新能源乘用车总销量11.1万，同比增长100%。不仅销量翻番，而且销售车型数量大为增长。 3月各家车企的具体表现如何，不同车型市场份额
在全球车市遭遇瓶颈之时，作为尚待开发的领域，氢燃料汽车也成为跨国车企的“兵家必争”之地，加快研发、生产及销售的系统化运作，而中国是车企重点布局的市场之一。
近年来，我国新能源乘用车推广数量持续攀升，从2009年之前不足500辆，增长到2018年的125.6万辆。
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