刚刚过去的四月份，新能源汽车火遍上海国际车展，是多家车企争相展出的重磅车型。
尽管中国车市降声一片，但一些豪华品牌却销量逆袭大增。
在过去的2018年，沃尔沃汽车在中国市场销量达130,593辆，同比增长14.1%，而进入到2019年沃尔沃延续了良好的市场表现。
近几年，日系豪华品牌雷克萨斯在华的销量可谓是年年攀升，即使在去年车市遇冷的情况下也完成了年度销量目标。
2018年以来的乘用车市场的低迷是结构性低迷，乘商分化现象明显，乘用车低迷主要是中小城市和自主品牌的低迷
春末夏初，气温不断攀升，然而汽车市场尚未迎来回暖。在整体车市持续低迷的情况下，众人皆知生存已是不易，要想拿出漂亮的成绩单更是难上加难。
盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道，今年4月份，美国轻型车销量同比下滑2.3%至1,328,649辆，轿车销量同比下滑7.9%，然而卡车销量却微增了0.3%。
日前，奥迪发布了2019年第一季度财报，据悉，受限于全球车市下行及其众多产品集中换代等不利因素
据路透社报道，今年第一季度，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）经调整后的息税前利润较上年同期下降29%，至10.7亿欧元（约合12亿美元），低于分析师预估的11.9亿至18.2亿欧元。营收下降5%，至245亿欧元。第一季度FCA全球出货量同比下降14%，至103.7万辆；FCA的高端品牌玛莎拉蒂第一季度全球销量下滑32%，经调整后营业利润下滑87%，至1100万欧元。
长安汽车披露一季报，一季度实现营收160亿元，同比下滑20%；净利润亏损了20.96亿元，而上年同期盈利13.92亿元，这是其自2018Q3以来连续三个季度利润亏损。
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