5月狭义乘用车零售158.2万台，同比下降12.5%，相对于今年1-4月累计同比-11.9%降幅基本持平，同比降幅较上月收窄。
一款车的销量多寡，往往会成为消费者买车时的一项参考指标。日前，2019年5月轿车销量排行榜已经完整版出炉
6月10日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2019年5月销量数据：5月销量达90,309辆，市占率稳步提升。其中，海外出口量达5,498辆，新能源及电气化车型销量达10,155辆。 至此，吉利汽车1-5月累计总销量达560,805辆，已完成全年151万销量目标的37%。前5月累计出口量达32,385辆，同比增长384%；新能源及电气化车型累计销量达41,6
日前，奥迪公布其5月份的销量数据情况。官方数据显示，2019年5月份奥迪累计向全球客户交付151900辆汽车，交付量同比下滑5.4%；今年1月至5月，奥迪全球累计销量为739450辆，同比下滑5.8%。奥迪全球营销和销售副总裁Martin Sander表示，“车型换代对中国和美国的业务产生了不利的影响，但随着更新换代的完成，我们预计今年下半年奥迪的交付量会增加。”
6月6日，广汽集团5月产销数据新鲜出炉！数据显示，广汽集团5月实现汽车终端销量16.85万辆，环比增长2.71%，1-5月终端累计完成销量82.42万辆，同比增长4.6%，实现逆势稳增。
6月10日，宝腾汽车5月销量数据出炉：在宝腾X70“爆款效应”辐射下，宝腾汽车月销量时隔46个月，再破万辆大关！
英菲尼迪近年来在华遭遇销量困局，自国产化以来，年销量尚未突破5万辆。进入2019年，国内乘用车市场持续下行，对于英菲尼迪来说压力空前。今年3月1日，英菲尼迪公布了新的人事任命，毛力民正式接任东风英菲尼迪汽车有限公司总经理、英菲尼迪中国总经理，欲通过“换帅”的方式带领英菲尼迪走出发展困境。 记者从东风汽车公司内部获悉，英菲尼迪今年5月在华销量为3,098辆，同比下降7.8%。但由于全新QX5
2019年国内汽车市场备受压力，1-4月销量同比下降11.9%，但豪华车仍保持小幅增长态势，有较强抗压性。记者从凯迪拉克官方获悉，凯迪拉克今年5月销量达到20,587辆，同比上涨18.9%，XTS、ATS-L以及CT6都有较好表现，CT6同比增幅更是达到99.1%。凯迪拉克今年1-5月累计销量为93,382辆，相比去年同期小幅下降，但随着旗下车型销量恢复稳定，以及下半年的新车投放，预计销量会逐步上
我们从本田中国官方获悉，东风本田今年5月销量达到为67,844辆，同比大幅增长40.9%，创下历年最佳成绩，今年累计销量为281,762辆，相比去年同期增长25.3%，成绩可圈可点。销量的提升主要源于思域、CR-V以及XR-V三款主力车型的热销，均超过了1万辆。
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