小编获悉，7月3日，本田中国公布了2019年6月份的终端销量，广汽本田汽车有限公司6月终端销量为65,340辆，同比增长了6.6%，广汽本田1——6月终端累计销量为380,605辆，同比增长12.7%。而东风本田汽车有限公司6月终端销量为83,042辆，同比大增77.9%，均创下历年6月单月终端销量记录。东风本田1～6月终端累计销量为364,804辆，同比增长34.4%。
6月销量数据，雷克萨斯一共完成18178台销量，同比上涨幅度达到96.7%，与去年9,238台的销量相比基本上翻倍成长，而1-6月份累计销量达到93823台，同比增幅达到36.5%。细分审查销量表现，其中混动车型销量占比达到34.3%，6月份混动车型完成了6233台销量，1-6月份混动车型完成了31797台销量。
7月3日，本田中国官方对外发布了2019年6月份的销量。从数据上来看，本田汽车当月销量为148382辆，同比增长37.4%，刷新了历年6月单月销量的最好成绩。 事实上，在6月，收益最大的车企应该是那些低价处理国五车型的品牌，而早已完成了换代的本田汽车，按理来说在销量上并不会受到影响。只能说，国内的消费者在6月疯狂购车时，并没有冷落日系品牌。 在广汽本田方面，广本在6月份的终端
截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆；机动车驾驶人4.2亿人，其中汽车驾驶人3.8亿人。
2019上半年，中国车市延续去年以来的寒潮惯性，预计将以同比15%的跌幅暗淡收场。在此背景下，一汽丰田依然保持了稳健增长势头。据官方统计数据，刚刚过去的6月份，一汽丰田实现销量6.9万辆，同比劲增16%。1-6月，一汽丰田合计批售数量超38万辆，同比大增6%，预计跑赢大盘21个百分点的同时，市场份额提升0.8%，达到4%，顺利完成了全年目标的51.7%。 整体车市跌跌不休，各车型细分市场
据外媒报道，法国汽车工业协会CCFA报告称，6月份法国汽车注册量下降8.4%至230,967辆，标致雪铁龙集团和雷诺集团上月销量均大幅下降。在市场占有率较高的品牌中，只有奥迪、梅赛德斯奔驰和西雅特的销量出现了增长。 此前，欧洲汽车制造商协会ACEA将2019年的销售预期从1%下调至-1%。ACEA指出，由于英国脱欧的不确定性、GDP增长放缓，以及“市场的自然稳定性”，汽车销量2015年以来
2019上半年转瞬之间，已然过去，各汽车企业半年销售业绩成为行业关注焦点。车市放榜，东风悦达起亚销售业绩表现抢眼。6月，东风悦达起亚全车系终端销售30,563辆，环比大涨31.9%，同比增长27.3%，强劲增速超越行业平均水平。其中，东风悦达起亚1-6月终端销量累计达162,679辆，在整体下行的大环境中，创造属于自己的小趋势，实现下半年开启热销周期的高起点，成为推动全年销量目标达成的最有力保障
据一汽奔腾近日公布的最新销量数据显示，今年6月份其销量为13434辆，同比增长167%，增势迅猛;
近日，上汽大众旗舰豪华运动型SUV途昂X在丽江上市。新车共计推出了6款车型，售价区间为31.69万～48.89万元。上汽大众方面认为，途昂X填补了国内合资品牌大型豪华运动型SUV的市场空白，并且拥有明显的价格优势。
5月的车市再次迎来至暗时刻，乘联会数据显示：5月国内狭义乘用车市场销量达158.2万辆，同比下降12.5%，环比增长4.8%，1-5月累计销量达818.7万辆，同比下降11.9%。 就各家车企而言，几乎80%的车企销量都在下滑。与车市整体下行状况截然相反的是，一汽红旗5月份同比激增120%，环比增长42.06%。 红旗H5持续畅销 近日，一汽红旗公布了5月销量，红旗品牌销量
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