据日本朝日新闻报道，益子修（Osamu Masuko）将于6月21日卸任三菱汽车首席执行官职位，届时三菱汽车印度尼西亚业务总裁加藤隆雄（Takao Kato）将接任。
今年2月份离职的前北汽新能源党委书记、总经理郑刚时隔三个月后，终于“重出江湖”。他本人向《道哥说车》确认，将担任铁牛集团董事长（众泰汽车控股股东）特别顾问，帮助铁牛集团董事长应建仁处理与汽车业务相关的管理顾问工作，“助力铁牛集团进行汽车业务的战略规划、资产重组、业务整合工作。” 目前，铁牛集团经营的业务包括汽车整车制造销售、汽车关键零部件、新能源汽车、对外合资业务、电子电器、房地产开发及投资
近日，宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布一项新的人事任命，自7月1日起，朱彤将担任经销商关系发展部副总裁一职，全面负责宝马与经销商合作伙伴的合同与沟通。 2017年，宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布成立经销商关系发展部，由此宝马也成为在中国首个为厂商关系设立专门部门的豪华车品牌。经销商关系发展部主要是推动宝马和经销商合作伙伴关系优化，为宝马和经销商伙伴搭建多渠道全方位的沟通机制，根据其意见
5月17日，记者由奔驰官方获悉，自2019年9月1日起，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官（以下简称北京奔驰销售公司CEO）倪恺（Nicholas Speeks）将接任梅赛德斯-奔驰美国及北美公司总裁兼首席执行官一职。而现梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）将接替倪恺的职务，担任奔驰销售公司总裁兼首席执行官。
科技汽车进军汽车行业，似乎成为了当下科技企业的新热门，特斯拉研发生产高端电动车，百度、腾讯加入车联网大潮，就连小米也和一汽奔腾T77发布了联名版车型，但是作为中国科技企业的龙头之一，华为汽车一直没有动作，之前相传华为将进军电动车市场，但是没了下文，就连华为徐直军也说，华为不造车。
入职一个月“闪辞”，江铃外籍副总裁被指和福特外籍高管调任有关。
5月8日,新浪汽车从菲亚特克莱斯勒 (FCA)官方获悉,斯蒂安·慕克(Christian Meunier)将担任Jeep品牌全球总裁,同时担任集团执行委员会(GEC)成员,任命立即生效。
5月7日消息，自2019 年5月1日起，现年42岁的 Oliver Hoffmann 和现年 35 岁的 Julius Seebach 接任奥迪运动有限公司管理工作。前任奥迪运动 总裁任思明即将退休，现年62岁。奥迪运动技术负责人 Oliver Hoffmann 从2018年6月起已被任命为奥迪运动管理层成员。
有人的地方，就有江湖。这句极具东方武侠风格的台词，并不局限于中国。
在圆满完成3年任期后，田中英明先生正式卸任长安马自达汽车有限公司总裁职务，中岛徹先生接任田中英明先生担任长安马自达汽车有限公司总裁。
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