前言:当一个国产汽车品牌发展到一定高度的时,“品牌向上”则成为车企最大的诉求。其中,长城、吉利以及奇瑞等相继完成“进化”,推出了WEY、Lynk&Co以及星途等全新高端品牌,并有不少高端旗舰车型得到国人的青睐。
回顾2019年,新能源车企们可谓是悲喜交加,一方面新旧造车势力纷纷推出新产品,加上配套设施的日渐齐全,在2019年1-11月累计销量达89.5万辆
如今,汽车配置越来越高,当年买车所追求的定速巡航、天窗等配置如今基本上都成为了标配,加之合资、豪华品牌价格的不断下探
前言:早些年拿钱炒楼的人,运气好的话基本都赚了好几倍,而当年那些花大钱买豪车的土豪们,看到如今如此多的降价豪车
性价比最高的哈弗SUV之一,又大又便宜,1.5T 手动两驱都市版只需要6.6万元,车身尺寸长宽高达到4649/1830/1705mm,轴距为2680mm。
近日,Jeep欧洲市场营销主管Marco Pigozzi透露,Jeep品牌将在其紧凑型SUV自由侠之下再增加一款“超级紧凑”的SUV车型,这款新车预计在2022年推出,并成为吉姆尼的直接竞争对手
随着年底的到来,不少消费者购车计划已经提上了日程,当然,也有不少消费者还在纠结选车,对于不少二胎家庭来说,全家出游以及过年走亲访友都需要一款大空间的车型
盖世汽车讯 据外媒报道,2020年,高科技数字化镜子会风行全球,先进的摄像头显示屏将取代汽车的传统玻璃镜。
脱离大众“单飞”的捷达,在推出VS5之后,连续破万的销量引起了不少人的关注,显然,抛弃了大众品牌光环之后
2019年已经过去,如果要对这一年的车市行情做一个总结,那肯定是一个比较沉重的话题,毕竟市场下滑是众人心知肚明的事情。所以圈哥就来和大家聊点轻松的,不聊市场,单说汽车的设计。
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