2018全球销量最好的5款轿车，轩逸朗逸没上榜，第一竟然是它
据外国媒体报道称，福特汽车公司在2018年盈利37亿美元，但利润同比下降了52%，这主要是由于该公司在中国和欧洲市场的业务表现不佳所造成。
广汽丰田2019年推四款新车 新能源成主力军
汽车圈的“生死赌局”：我拿身家赌明天
神车汉兰达，告诉我们只有赚钱的车型才能越卖越多！
是进入冬季，还是遇到沟壑？中国汽车市场2018年研判与2019年展望
汽车业的分水岭年：负增长加剧调整，产业链风险骤现
2019年1月25日，年关岁尾，刚刚宣布首家跨入两千亿级的省属企业的华晨汽车集团，再传喜讯，集团旗下智芯动力SUV华晨中华V7拔得头筹，一举拿下千亿级企业采购大单！
福睿斯是在2014年进入中国市场，上市之初就凭借“马丁脸”的时尚外表以及不错的空间表现迅速赢得了消费者的青睐，地位很快超越同门师兄福克斯。在2016年，雪佛兰看准时机同样推出了一款特供车型科沃兹，定位与福睿斯相同，价格却要更低一些，这使得福睿斯的市场受到了一定的蚕食。但长安福特及时作出了大幅优惠的措施，2017款福睿斯的优惠甚至高达2.8万，价格媲美捷达、桑塔纳，于是在激烈市场竞争中存活了下来并最
2018年的车市寒冬，将日系品牌选择的结果放大。尽管车市在2018年下半年进入了大幅下跌的周期，但整体而言，日系品牌依然维持可观的稳定性。作为日系品牌的典型代表，广汽本田作出的选择是：在技术路线上全面涡轮化。在价格体系的维护上，坚持用爆款精品的逻辑去践行。
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