曾经占尽先机的华泰汽车，却没能踏上车市爆发的快车道，反而逐步消失在公众视野中。
曾经韩系车凭借漂亮的外观设计，在中国市场获得了消费者的一片好评。不过最近5~6年吧，自主品牌的设计突飞猛进。
销量暴跌、业绩亏损、面临ST风险……海马汽车正深陷泥淖，少有的高光时刻竟是为造车新势力代工，跌入退市警示成了其难以避免的命运。 2019年，海马汽车(000572.SZ)继续开局不利。继1月销量同比下滑85%后，2月销量继续暴跌60%。这一情况延续了公司最近的下滑态势，2018年海马汽车销量为6.76万辆，同比下滑超50%。 海马汽车的衰落自2017年初显，在此之前消费市场已往高
3月12日，以“清源·共生”为主题的京桔新能源(以下简称：京桔)10000台EU5网约车首批交付仪式在杭州野生动物世界举行。以此为起点，北汽新能源将在一季度向京桔交付10000台EU5网约车...
引言：从全球业绩数据上看，31亿英镑的减值损失是重点。该被计入损益的数据关系到固定资产、无形资产、商誉等资产。这些与多重经济环境、地缘政治、产品技术及质量等直接挂钩。 “中国需求低迷”在捷豹路虎43亿美元亏损原因分析中被置顶。但导致它巨额亏损的原因绝对不止一条。在纷繁复杂的全球环境中，一个全球豪华品牌应对着的是影响汽车行业的多重经济、地缘政治、技术方面的逆风。 财报里的数据
1月29日，工业和信息化部网站直播了2018年工业通信业发展情况新闻发布会，在本次发布会上，针对记者提出的2018年汽车销量为过去28年来首次下滑是否意味着中国汽车市场拐点到来的问题，工信部部长苗圩表示，汽车产销量下滑有内部、外部两方面因素，包括限购限行、行车贵、罚款多、停车难等外部因素，以及企业调整结构、转变发展方式上还不够快等内部因素。
根据测算18年1-12月达到16.5%，其中12月达到29.8%，这也是很好的表现。17年1-12月新能源汽车积分比例占比达6.8%。由于18年1-12月的的新能源车销量大幅提升，18年1-12月新能源汽车积分比例较17年1-12月的6.2%提升近8个百分点。
1月14日，上汽大通“智·创未来”在海南发布，旗下又一款新能源车型、全新纯电物流车EV30正式上市，官方指导价格（未去除国补地补）为12.69万～18.17万。
与FF分手后，恒大造车还有下一步吗？
时代汽车网消息：1月10日，上汽通用汽车雪佛兰品牌正式公布了时尚运动座驾科鲁泽Redline尚•红系列的外观设计。它将成为Redline家族的第五位成员，为2019雪佛兰品牌迎来开门“红”。新车以红黑配色的经典设计风格演绎了年轻动感的时尚风潮，进一步彰显雪佛兰品牌的百年赛道基因和时尚运动气质，将带给年轻消费群体更多个性潮流的用车选择。
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