2018年被称作是造车新势力的“交付元年”，多家造车新势力终于走出“PPT造车”，进行了一定数量的车辆交付。日前，在贵安新区新特电动汽车工业有限公司（以下简称“新特汽车”）2019年媒体恳谈会上，研究院院长兼副总裁刘阳表示：“2019年的目标进一步扩大，完成4万台。”
北京自动驾驶开放道路测试企业增至8家，车辆60辆
据中国汽车工业协会预计，今年我国新能源汽车市场销量有望达到160万辆，比去年增长40万辆左右。随着“双积分”政策的全面实施，新能源汽车市场继续扩大是必然趋势。如今，电动化已经成为全球汽车行业的发展潮流，但在我国新能源汽车市场上，自主品牌已经抢占了先发优势。数据显示，在新能源汽车市场，自主品牌占据了九成市场份额。
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1月16日消息，恒大高科技集团于1月2日出资设立了“恒大智慧充电科技有限公司”，注册资本1亿元。
不久前发布的2018年胡润百富榜显示，6位投身于新能源汽车的企业负责人进入榜单。虽然胡润百富榜招致过一些质疑和批评，但在某种程度上仍具有一定的参考意义。这6位企业负责人凭借新能源汽车发家闯天下，是否意味着新能源汽车行业的发展形势一片大好，对于新能源汽车的造富现象，业界如何评价，本报特别采访了相关业内人士，听到了不同声音。
如果2019年新能源补贴不设立1.1倍的能量密度补贴会导致技术发展滞后，不利于产业进步和技术升级，不利于国际竞争。省的10%的补贴的钱很不值得。
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