1月7日，特斯拉已然开始中国制造Model 3的批量交付，随后又高调宣布国产Model 3降价3.2万元，补贴后国产标准续航版售价为29.905万元，价格下探至30万元以下，非常有望成为新能源爆款车型。
特斯拉几乎被所有电动车企视为“公敌”，但这并非马斯克野心的终点。
1月7日，索尼展出了 “VISION-S”的第一辆电动原型车，车内一共搭载了33个传感器，可以自动检测和识别车内外的人和物体，为高度安全可靠的驾驶提供支持。
日前，我们从相关渠道获悉，威马汽车技术开放日在湖北星晖新能源智能汽车工厂举办，高调晒出了2019年销量成绩单，上面写到全年共销售出16876辆，同时Q1至Q3的销量占全球新能源汽车销量的1.16％。
882 亿美元，超过通用汽车和福特汽车两家之和，周三收盘后，特斯拉喜提「美国史上最高市值车企」这一称号。
要说在全球范围内，量产电动车领域谁最火，那一定是非特斯拉莫属了，尤其是随着Model 3在全球范围内交付，这款价格相对低廉，但是在技术、续航等方面没打多少折扣的电动车产品受到了全球各地用户的亲赖
近日，威马在举办的媒体沟通会上，正式发布了其2019年的销量数据。据悉，2019年威马汽车共销售出16876辆，并且在当年的第一季度至第三季度的销量
1月8日，湖北星晖新能源智能汽车生产基地竣工投产及全球首台搭载5G技术的量产车下线仪式在湖北黄冈举行，该款车型计划于2020年底开始量产交付。
技术足够先进，且得到市场与诸如丰田、戴姆勒等品牌的青睐，e平台堪称比亚迪对新能源市场最好的馈赠。
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