日前,我们从相关渠道获悉,威马汽车技术开放日在湖北星晖新能源智能汽车工厂举办,高调晒出了2019年销量成绩单,上面写到全年共销售出16876辆,同时Q1至Q3的销量占全球新能源汽车销量的1.16%。
据了解,2019年前11个月,威马EX5的累计销量达15355辆,在2019年最后一个月被蔚来反超,后者以年度20565辆成为了造车新势力的头号玩家。我们还了解到,威马掌门人沈晖曾定下10万辆年度目标,16876辆仅完成了16%,被现实狠狠打脸。
除了销量远远不及预期,沈晖还与美团掌门人王兴打起了赌约,他表示如果威马在2020年新能源造车新势力中销量不是第一,他将送给王兴一辆车,品牌和价格不限,但若威马达成目标,王兴则要给他送外卖,产品和地点自选。
这场赌约王兴并未表明态度,这场由沈晖单方面发起的赌约,自始至终将会是沈晖的独角戏,本质上其实就是一场借机炒作的营销方案。