4月乘用车生产96.9万辆，同比下降41.1%，环比下降46.8%，压力巨大。其中豪华品牌生产同比下降57%，环比下降43%；合资品牌生产同比下降56%，环比下降58%；自主品牌生产同比下降20%，环比下降38%。
4月3日，比亚迪在其官方微博宣布自今年3月起比亚迪开始停止燃油汽车整车生产，将只生产纯电和插电混动汽车，并对现有燃油汽车用户持续提供售后服务和全生命周期零配件供应。
2021年在国家“双碳”战略的推动下，新能源重卡成了重卡市场中最大的亮点，据统计，截至2021年我国新能源重卡销量为10448辆，同比增长298.93%。
2021年在国家“双碳”战略的推动下，新能源重卡成了重卡市场中最大的亮点，也给今后我国重卡的电动化带来了新的希望。2021年中国新能源重卡累计销售10448辆，同比增长298.9%。
据长沙发布消息称：5月8日，针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市委、市政府已成立调查组，组织政府职能部门、第三方检测机构以及相关专家，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。
作为上海最重要的产业之一，汽车业正在加速复工复产。包括上汽集团旗下整车与零部件公司，以及上海汽车产业链中其他的整车与零部件公司大多都没有“享受”五一假期，而是利用假期加速复工复产，弥补损失的产量。
受电池原材料价格飙升影响，3月份以来，新能源汽车市场喊涨声一片，成本压力经过车企传导给消费者，持续走高的价格是否会影响新能源行业的发展？
近日，财政部经济建设司发布了《关于下达2022年节能减排补助资金预算的通知》，其中2022年节能减排补助资金共涉及30个地区，共计1962630 万元。
当全球新能源汽车行业仍然面临“缺芯少锂”的难题时，比亚迪的销量成绩又一次超出了业内预期。
截至2021年底，乘用车经销商总数为29318家，同比增长3.9%，其中，自主品牌网络强势增长。
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