今年年初一场新冠肺炎疫情波及了整个中国汽车市场,很多车企在今年第一季度的销量和去年同期相比有着大规模的下滑。随着4月中国疫情得到了稳定的控制,很多车企在华销量也有了明显的改变。日前,小编从东风日产官方获悉,截止到今年4月29日,东风日产的终端销量达到了82588辆,相比今年3月的52301辆环比上涨57.9%。据悉,东风日产位于湖北武汉和广州花都的工厂以及各地经销商均已进入全面复工阶段。
年初的新冠肺炎疫情导致了中国汽车市场销量明显下滑,主要原因在于车企和经销商大面积被迫停工,复工的时间较晚,直接影响了品牌的销量。日前,小编从东风悦达起亚官方获悉,东风悦达起亚4月售出新车2.35万辆,同比持平,结束了第一季度的负增长状况。值得注意的是,KX3傲跑在4月销量达到了7627辆,环比3月大涨91%。
奇瑞控股集团销量快报显示,集团4月份销售汽车40079辆,环比增长15.4%。
至此,吉利汽车今年前4个月总销量为311495辆,同比仍有34%的下降,将全年141万销量目标的22%,在还剩8个月的情况下要想达标仍然,难度不小。
近日,雷克萨斯公布了品牌4月份在华销量情况,在2020年第2季度的第1个月雷克萨斯的在华销量终于恢复正常,售出23150辆新车,同比去年增长6%,重新稳定在2万辆以上大关。
近日,沃尔沃公布了4月份全球销量状况,由于新冠病毒肺炎的影响,4月沃尔沃全球销量大幅下降43.8%,仅售出31760辆新车,相反的是,由于国内疫情基本得到控制沃尔沃4月在华销量大幅度回升,达到14724辆,不止回到了正常水平,且同比去年同期大涨20.3%,也几乎达到了全球总销量的50%,可谓表现相当出色。
5月伊始,马自达就迅速公布了2020年4月品牌在中国市场的销售成绩,在刚刚过去的4月中,马自达在华总销量为17091辆,较2019年的16919辆微增1%,实现了多月以来罕见的正增长,当然这样的增长也建立在销售数字并不算高的基础上。
近日,上汽通用官方公布了别克品牌4月销量状况,在第二季度第1个月中,别克销量达到68827辆,国内零售同比增长29.5%,环比增长44%,体现出了不错的势头。
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