进入2020年第2个季度，大部分车企和品牌在国内销量都有着明显的回升，基本恢复了往日的势头，其中凯迪拉克也不例外。4月，美系豪华品牌在华销量达到16273辆，同比增长14.4%，同时凯迪拉克表示4月日均客流较去年四季度有超20%的增长，大量新车的推出令销售势头有着明显的提升。
近日，小编从官方渠道获悉，上汽集团4月新车销量达到了41.3万辆，同比增长1.3%。同时，荣威品牌零售销量同比增长3.3%，环比增长28.4%。名爵品牌销量接近2万辆，环比增长10.6%。
进入2020年，中国车市进一步跌入谷底，受到新冠疫情的影响，国内所有车企业绩均出现下滑，亏损经营也成为普遍现象。1月疫情蔓延消息公布，2月生产销售活动几乎停止，3月开始逐步恢复经营，因此我国汽车产销在一季度出现历史上最大跌幅。中汽协数据显示，1-3月我国汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销量同比分别下降45.2%和42.4%。
4月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示，2020年4月汽车经销商库存预警指数为56.8%，环比下降4.2个百分点，同比下降6.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
4月30日，保时捷披露第一季度业绩报告。今年一季度保时捷营业收入60亿元，与去年同期相比实现小幅增长；销售利润6亿欧元，同比下滑34%；销售回报率9.5%。从销量上来看，截至3月底，保时捷新车交付量为53125辆。
今天为大家带来2020年3月份国内市场小型车的销量排名情况！如今不少入门A级车的价格都下探到了7、8万元，小型车早已经被边缘化，不过还是有一些车型凭借自身优势在市场中占有一席之地，而丰田无疑成为了这个级别里的最大赢家。本月丰田YARiS L致炫以7002辆的销售成绩高居榜首，在疫情期间还能有这么多销量，足以证明其实力强大，此外丰田威驰、YARiS L致享和威驰FS也分别收获了3240、2675和1
今天为大家带来2020年3月份国产轿车的销量排名情况！随着新冠疫情逐渐被控制，国内汽车市场也开始升温，与2月份相比，3月份不少车型的销量环比都有了不同幅度的增长，在2月份惜败给奇瑞艾瑞泽GX的吉利帝豪，本月以11033辆的销售成绩重新夺取冠军，长安逸动卖出8402辆位居第二，吉利旗下的高端车型领克03收获了5307辆，排名上升至第三位。
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