据中国汽车工业协会统计分析,从2019年8月产销数据完成情况看,产销量均未达到200万辆,行业产销整体大幅下降的情况虽有所改变,但面临的压力仍没有有效缓解。8月进入车市产销回升期,环比开始呈现增长,但增幅并不明显,上半年国五车型促销透支影响还未完全消退。从乘用车车型看,本月仅SUV销量呈现同比增长,其余车型均下降。此外,受补贴下降的影响,新能源汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,新能源乘用车、
记者9月10日从上汽集团获悉,8月份上汽产销数据有升有降。其中,新车销量48.68万辆,同比下滑7.87%。1-8月累计销售新车386.4万辆,同比下滑14.81%。主力合资品牌仍持续低迷,自主板块表现较好。
近日,奥迪公布了8月份在华销量情况,包含一汽奥迪国产及进口车型在内,8月份奥迪在华共售出新车58580辆,同比增长2%的情况下,创下了历史8月销量最佳纪录。而截止今年前8个月,奥迪在中国累计销量达到427447辆,同比也有2.4%的增长。
乘联会最新销量数据统计显示:8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆,同比下降9.9%,环比增长5.4%;1-8月累计销量达1300.1万辆,同比下降8.9%。
当前整体车市面临下行压力明显,宝马深入洞察中国消费者需求并迅速反应,在品牌、产品、服务等方面全面发力。2019年前八个月,得益于以客户为导向的市场和产品策略,宝马集团在中国市场累计交付462,934辆BMW和MINI新车,同比增长15.7%,继续实现核心业务稳健增长;其中,8月单月销量为58,911辆,与去年同期相比增长10.1%。
广汽集团(02238)公布2019 年 8 月份产销快报,汽车产量合计15.425万辆,同比减少4.36%;销量约16.18万辆,同比减少6.78%。
本田汽车官方发布了2019年8月在中国的终端汽车销量。本田汽车8月终端销量为124,155辆,同比增长5.9%。其中,广汽本田8月终端销量为59,449辆,同比增长1.4%;东风本田8月终端销量为64,706辆,同比增长10.5%。
9月9日,长城汽车发布了2019年产销数据。官方数据显示,今年8月份,长城汽车的销量约为7.02万辆,同比增长9.52%;今年1-8月,长城汽车累计销量突破62万辆,达62.4万辆,同比增长5.79%。
8月全国乘用车市场零售156.4万台,同比下降9.9%,环比增长5.4%。今年1-8月狭义乘用车零售下降8.9%,8月零售同比增速稍低于年累计增速。
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